（纽约12日讯）叫车服务商优步（Uber）规划，为因应气候变迁，预计2030年在美国、加拿大、欧洲营运的车辆将全面采用电动车，并且到2040年达到全球完全零排放的目标。

这是继同业Lyft之后，优步也跟进发布降低碳排放的环保宣告。

优步发布报告指出，旗下提供乘载服务的车辆比一般汽车更不具环保效率。以评估每位乘客里程的碳排放量的碳浓度来看，优步车队的碳浓度比一般车辆平均高出41％。

此外，优步车辆行驶里程数也比一般车主还多，因为驾驶人须先开车去载客人。

交通运输碳排放最多

加州政府2019年公布的报告提及，叫车服务车辆载客里程仅占整体路程的61%。

交通运输是美国碳排放量最大来源，目前电动车仅占优步车辆行程的0.15%。

电动车行驶成本虽然比传统燃油车还低，但前期的购车成本却比燃油车高出50%以上。

优步对手Lyft在今年6月底宣布，2030年该叫车平台的车辆将完全采电动车。

不过一些专家认为，以叫车服务企业来说，订下这样时间表实在太过乐观。

2019年电动车仅占全球轻型车市场的2.5%。

优步公布协助驾驶人转换至电动车的补助措施。在美、加，驾驶电动车的车主每趟车资会多出1.5美元（约6.3令吉），其中0.5美元（约2.1令吉）直接由乘客支付。

驾驶油电混合车的车主每趟车资多出0.5美元。优步并表示将与车厂合作，提供驾驶人购买电动车折扣。

优步指称，在欧洲37个城市提供乘客可要求搭乘电动车的选项，预计年底前此功能扩展至全球60个城市，包括旧金山、洛杉矶、圣地牙哥、芝加哥、丹佛、西雅图和多伦多。