（北京25日讯）中国电动汽车制造商在这个竞争激烈的本土市场，面临需求锐减和特斯拉进军该市场的潜在致命打击，更多初创公司为此将上市视为确保生存的手段。

哪吒汽车成为最新一家踏上首次公开募股（IPO）之路的竞争者。该公司于周五宣布希望最早明年在上海上市。

缺乏资金被淘汰

知情人士称，威马汽车在考虑最早今年在上海科创板IPO。

理想汽车申请本月在那斯达克上市。

这些制造商正在昔日获得大量补贴的电动汽车行业争取一席之地。光是今年就已经有几家制造商因缺乏资金被淘汰出局。

但与此同时，似乎势不可挡的市场领先者特斯拉及更成熟的中国挑战者之一蔚来汽车已经吸引买家，成为展现该行业长期实力的潜在信号。

“特斯拉和蔚来汽车股价表现强劲，为新电动汽车初创公司上市创造了机会窗口，”上海私募股权公司86 Research Ltd的分析员罗伯特科威尔称。

“目前状况带来了诱人的筹资机会，可以帮助一些规模较小的初创公司维持开展有效竞争所必需的投资。”

中国电动汽车制造商达数百家，但只有一小部分开始展现出存活下来的可能。

汽车业需巨额投资

根据Automobility Ltd.的数据，去年只有11家公司成功筹集了资金，包括威马汽车、理想汽车和哪吒汽车。

知情人士称，威马汽车预计将寻求超过300亿元人民币（约187.5亿令吉）的上市估值。公司代表不予置评。

总部位于上海的威马汽车成立于2015年，投资者包括百度和腾讯。该公司本月宣布已于最近交付第3万辆EX5 SUV汽车。

总部位于浙江的哪吒汽车，寄望于农村地区销售经济型电动汽车来撑起未来发展。该公司首款SUV起价不到1万美元（约4.3万令吉）。第二款车型于上月开始交付，总共已交付超过1.6万辆汽车。

该公司周五称，希望在IPO之前通过C轮融资筹集30亿元人民币（约18.7亿令吉）。去年其完成了规模类似的B轮融资。

知情人士称，理想汽车在美国IPO可能筹资10亿美元（约43亿令吉）。这家高端电动SUV制造商在第二季度交付了6604辆理想ONE车型。

波士顿咨询驻上海的董事总经理兼合伙人许查理（译音）称，这个行业本质上需要对产品开发和制造进行巨额投资，通过公开市场融资可以进一步促进其发展。