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抗疫为先 世贸新总干事吁停止疫苗出口限制

(纽约18日讯)世界贸易组织(WTO)新总干事伊维拉敦促欧盟及其他所有世贸组织成员国停止对新冠疫苗等医疗物资实施出口限制。

伊维拉周二晚间接受彭博电话采访时表示:“这是我们获得更自由的货物流通,让无法获得这些物品的国家也能享有的唯一办法。”

就在上月,欧盟宣布新规,要求药企先申请授权才能把在欧盟生产的疫苗运往其他国家。此举旨在解决欧洲疫苗推进缓慢的问题,世界卫生组织和担心这会加剧贸易保护主义的欧盟贸易伙伴纷纷谴责这一行为。

“如果你限制别人获取,后面就会出现问题,”伊维拉称。“病毒变异很快,一旦出现,可能你就不得不从头再来。因此,不做这些禁止和限制,实际上符合每个成员国自身的利益。”

彭博对冠病疫苗接种的跟踪数据显示,全球范围内最新平均接种率是每天640万剂。照这个速度以两剂量疫苗接种,估计需要4.9年时间才能覆盖75%的人口。

不过,各国情况相差巨大,英美能在不到一年时间内实现群体免疫,印度、墨西哥和俄罗斯等国家则需要十年或更久。

疫苗平等

伊维拉称,作为世贸组织新任领导人,她最紧迫的任务是利用贸易来帮助抗击冠病疫情。

她于上周会见了强生和阿斯利康总执行长,探讨了通过授权协议方式,既保护药企知识产权,又使较贫穷国家获得疫苗的可能性。

她表示,阿斯利康已经同意某些授权协议,将使印度、墨西哥和泰国等国家提高疫苗产能,同时保持公司研发创新能力。

伊维拉称,这种方法会比目前采用的合同制造协议更成功。按照合同制造协议,药企在国外建厂生产疫苗,而不透露任何商业机密。

伊维拉表示:“疫苗有点不一样,因为它不仅需要知识产权,还需要技术转让和生产能力。”

第三种解决方案

世贸组织围绕是否给予冠病疫苗及治疗药物广泛的知识产权豁免产生争论,伊维拉称,疫苗授权协议可能提供“第三种”解决方案。

去年,美国、欧盟、瑞士及其他很多国家驳回印度和南非要求暂免世贸组织部分知识产权规则的联合提案,以允许发展中国家在不受惩罚的情况下提高产能。

伊维拉称,在世贸组织没有达成协议的情况下,“民间私营部门已经接受了确保较贫穷国家获得疫苗的社会挑战。”

“他们已经找到一种方法,可以使发展中国家制造商生产该产品并获得部分知识。不是全部,但至少足够。”

“这很实用,”她说道。“这种做法有效果,介于豁免和什么都不能做之间。”

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德国之声

反对中国向白兰地加征关税 欧盟向世贸递交诉状

(布鲁塞尔26日讯)针对中国对进口白兰地实施反倾销措施,欧盟周一(11月25日)正式向世界贸易组织(WTO)提起申诉。中国于10月份宣布启动这次调查,欧盟内一般认为,这是对它加征中国制造的电动汽车额外关税的回应。

欧盟委员会一份声明中表示,“欧盟的坚定立场是,中国对欧盟白兰地的临时措施不符合世贸组织规则”,欧盟要求同中国对白兰地反倾销事宜展开磋商,履行其承诺,保护相关产业免受毫无根据的指控以及贸易防保护主义的侵害。

11中旬,北京宣布对来自欧盟的白兰地实施“临时反倾销磋商”即加征关税。中国商务部坚称这些措施是“合法的”,完全符合世贸组织规则。中国商务部表示,“中国有责任维护国内产业的正当诉求以及合法权益”。

中国对欧洲白兰地采取反制措施的背景是,10月底,欧盟在法国、意大利、荷兰、波兰以及波罗的海三国等的推动下,批准对中国制造的电动汽车加征高达35.3%的额外关税。

中国商务部10月份曾发布了一份清单,列出了各公司预计需支付的关税税率,这同今年8月初步裁定的各公司倾销幅度一致:马爹利为30.6%,轩尼诗为39%,人头马为38.1%等等。其他配合调查的法国公司如卡慕为34.8%,其他欧盟公司为39%。

为绕开关税,上周媒体爆料,轩尼诗公司正考虑改在中国境内为其干邑白兰地装瓶的计划,消息刚一传出,装酒工人即举行了大罢工。紧接着,法国总统马克龙表示,他已同中国国家主席习近平在G20集团峰会期间达成共识,务实透明地解决白兰地关税纠纷,为此,法国总理巴尼耶(Michel Barnier)明年初访问北京。

中国还对准欧盟进口的猪肉和奶制品

除了欧盟酒精类产品,中国也对猪肉、奶制品等欧盟进口商品出台了反制措施。欧盟主要猪肉出口国西班牙担心损失过大,在电动车关税的投票中,改投了弃权票。

中国从8月起开始对从欧盟进口的部分奶酪、牛奶等一系列乳制品展开了反补贴调查。上周五(11月22日),中国商务部宣布新增调查范围,其中包括欧盟农产品促进补贴项目、法国农业投资补贴项目、意大利农业加工行业补贴项目、丹麦出口和投资补贴项目、荷兰广泛天气保险补贴项目等,调查对象从农产品本身扩展到对农副产品的推广、保险以及投资领域。

中国商务部表示,新增调查项目的决定是在初步审查之后做出的,在此过程中,依法考虑了欧盟各国政府提出的主张。

欧中即将达成取消关税的方案

一直以来,欧盟为其电动汽车关税辩护时称其为“合理的”,并表示它们是在深入调查后得出的结论,认定中国对汽车制造商的补贴削弱了欧洲汽车制造商的竞争力。

针对欧盟定对中国电动汽车加征新关税事宜,中国也已向世贸组织提交了自己的申诉。

上周五(11月22日)欧洲议会贸易委员会主席朗格(Bernd Lange)在接受德国媒体ntv采访时表示,欧盟与中国之间有关电动车关税的争议有望很快得到解决。他说,“我们即将同中国达成解决方案,以取消关税",这位德国社民党政治家说。中国的一个选项是,对出口欧盟的电动车设定最低价格。朗格指出,"这样一来,欧盟启动关税的动因,即(中国)通过不公平补贴扭曲竞争的指控就将不再成立。”

新闻来源:德国之声

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