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掌握钢铁电动车命脉 中国垄断锰原料市场

(北京24日讯)电解锰是现代工业上相当重要的化工原料,可以加强钢铁强度,同时也是电动车电池的必备原料,然而中国掌握高达9成的锰产量,且多家锰处理商更组成“锰创新联盟”垄断市场,强化中国对全球锰原料的掌握度,让多家电动车制造商面临威胁。

华尔街日报报道,数十家中国锰厂商响应中国锰业技术委员会发起的行动,由巨头宁夏天元锰业集团领军创立“锰创新联盟”盼能集中控制电解锰供应量、价格、库存量等,建立企业互助系统。

根据数据显示,今年4月中国电解锰报价已比去年底增加56%,硫酸锰报价也上扬13%,欧洲厂商因缺乏替代物质,当地锰报价更是飙升70%。

报道指出,不少国家都酝藏相当丰富的锰矿,但大部分精炼技术都由中国厂商把持,才导致中国得以垄断市场,强硬的管制措施,更引发全球金属价格飙升,增加钢铁与汽车制造商等产业的担忧。

先前特斯拉与福斯等汽车大厂都认为,高纯度的锰可以被当作较贵电池材料的替代品,然而锰原料持续受中国掌握,掐住各大厂商的重要命脉。

事实上,中国已主导全球多数充电电池原料的加工,包括锰、钴和镍,全球3/4的锂离子电池与半数的电动汽车都在中国制造。

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中国外送员好赚? 美团站长:这数字是正常的

(北京13日讯)相关统计显示,中国2024年全国即时配送订单规模将超过480亿单,2023年中国骑手(外送员)的月均收入则为人民币6803元,也有负责管理外送员的站长表示,外送员的薪水破万是正常的,有“单王”最高还能赚超过7万多元。

新华社报道,中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付介绍,中国2023年即时配送订单量达到420亿单,配送用户规模超过7亿人次,预计2024年,全国即时配送订单规模将超过480亿单。

关于外送员的收入情况,相关报告显示,2023年中国外卖员月均收入为6,803元,高于蓝领群体平均月收入6,043元,位居蓝领群体收入前叁名。

综合中媒报道,中国外送平台美团在近日的财报电话会上披露,在北上广深等一线城市的高频外送员(指当月接单在22天及以上、日均接单时长在6小时及以上,可以理解为是以送外卖作为相对稳定的收入来源),月均收入为人民币7629元至1万865元,这部分族群约占平台外送员的11%,即82万人。

美团外卖广州淘金站站长高志奇表示,外送员月均收入可以过万是正常的,他所管理的站点不超过100人,大部分人的收入在人民币7、8,000元,站里的“单王”收入每月能够去到1.78万元。

另一方面,外送员的工作时长,也是长期受到关注的问题。有外送员称自己随心跑单,想送时候就送,想休息的时候就“光速下线”;也有外送员称每天在线时长达14个小时,为了躲避平台的时长限制,还会专门切换其他平台来接单。

而每天接单跑十几个小时的外送员也确实存在。此前上海“3年挣102万”的外卖小哥陈思就表示,为偿还80万欠款,他在1,000多天时间里每天跑18个小时,睡眠不足6个小时。

新闻来源:世界新闻网

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