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疫情下奇招自救 航空公司推高空赏月之旅

(悉尼12日讯)“带我去看超级月亮”将是澳洲航空公司推出的一连串无目的地飞行嘉年华的最新一项活动,公司承诺将给客人们奉上一个置身波音787梦幻客机上的不乏宇宙鸡尾酒和蛋糕的欢乐之夜。

在大堡礁观光飞行后,这家澳洲旗舰航空运营商周三就要开始发售5月26日超级月亮之旅的机票了。活动当日人们将可看到超级月亮而且还正好赶上月全食。

所谓超级月亮就是正好转到距离地球最近点的满月,所以看上去更大、更亮。

商务舱票价为1499澳元(4831令吉)。乘客们将首先齐聚悉尼澳航休息室品尝饮料小吃并进行一些娱乐活动,然后一道登机飞上高空欣赏超级月亮。

此番夜航,飞机将会爬升到云层(如果有的话)之上,触及4万3000英尺这一787飞机的最高巡航高度。届时还会有一位天文学家给乘客们作现场讲评。

自冠病疫情导致边境关闭、旅行受限以来,世界各地航空公司开始借助各种能够想到的创新办法来维持生计。

好几家航空公司推出了没有目的地的航班,一些公司还想出了其他招数。

新加坡航空推出了A380飞机上用餐,泰国国际航空公司的曼谷总部则临时开起了餐馆。澳航甚至还开始出售商务舱睡衣和退役747飞机上的餐饮推车(里面装满了货)。

但是,任何此类努力所带来的收入都远不能帮助这个行业走出困境。国际航空运输协会上月预计,全球航空运营商今年料会遭遇477亿美元(1970亿令吉)的亏损,其所遭遇的危机“在时间和深度上会超出所有人的预期。”

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CAPITAL A呈交重组计划 脱离PN17后分拆上市

(吉隆坡23日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)股东批准将航空业务出售给亚航长程(AAX,5238,主板消费股)后,集团今日向马交所公布拟定的财务重组计划,准备摆脱PN17。

根据马交所条例,PN17意味着公司正面临财务困境,而被标记PN17的公司,必须在公告日的12个月之内,呈交全面的重组计划。

重组计划可能包括削减成本、出售非核心资产、引入新的投资者或资本,甚至改变业务模式。

根据马交所的公告,壹必投集团拟议将发行股本削减最多至60亿令吉,抵消集团的累计亏损。

净资产将转负为正

完成削资后,股东权益金将大大改善,净资产也将转负为正。

根据重组计划,完成削资和重组后,壹必投的亏损将从2023年底的123亿2200万令吉,大幅减少至58亿7870万令吉。

“假设亚航长程的股价为1.32令吉时,净资产则为8亿8800万令吉。”

“削资并不会改变股东持股数,而账面的股本减少,意味着股东持有的股份,每股实际价值可能会上升。”

壹必投集团总执行长丹斯里东尼费南德斯在文告中表示,这是迈向摆脱财务困境的最后障碍。

“随着完成重组计划,剥离航空业务,可让壹必投集团更专注于旗下四大业务。”

终止SPAC合并计划

同时,壹必投集团也宣布终止与纳斯达克上市特殊目的收购公司(SPAC)Aetherium Acquisition的企业合并协议,更表示一旦重组计划完成,壹必投将考虑重新分拆旗下4家核心公司上市计划,首选在美国上市。

费南德斯补充,终止合并协议是一个战略性举措。

“我们的重点是完成重组计划,一旦摆脱PN17,我们将继续推进各公司的单独上市计划。”

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