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疫情严重冲击 新航总裁大减薪23%

(新加坡6日讯)2019管状病毒病疫情让航空业面对巨大挑战,新加坡航空公司(SIA)总裁吴俊鹏花红大幅缩水,上财年的总薪酬削减23.2%至422万元(约1266万令吉)。

根据《联合早报》,新航公布截至今年3月底的2019/2020财年年报。吴俊鹏的固定薪水从139万元(约417万令吉)稍减至137万元(约411万令吉)。

但花红却由2018/2019财年的232万元(约696万令吉)左右,锐减至约105万元(约315万令吉),减幅达54.8%。吴俊鹏在2018/2019财年的总薪酬为550万元(约1650万令吉),比前一财年的432万元(约1296万令吉)多了27.2%。

由于航空业受到疫情严重冲击,吴俊鹏已从今年4月起带头减薪30%。这意味他本财年的总薪酬预料再度受影响。

为了应对挑战,新航在年报中透露,已成立了内部工作小组,在各层面检讨运作,确保集团在航空飞行复苏时做好准备增加航班服务。

这包括思考在新常态下所需的调整,以及必要地改良机舱产品和服务,额外保障顾客和机组人员的卫生健康和安全。

季亏22亿历来最高

受冠病疫情冲击和油价大跌,新航第四季净亏高达7亿3240万元(约22亿令吉),是历来最高的季度亏损。这也造成新航第一次全年蒙受净亏损,上财年全年净亏2亿1200万元(约6.4亿令吉),前年则取得6亿8300万元(约20.5亿令吉)净利。

新航主席佘林发在年报中指出,在新航史上,这一年无从与任何一年相比。

上财年的首九个月里,新航表现强劲,不仅成功在转型计划下推行措施,客流量数据也强劲,让集团原本满怀信心踏入最后一季。

然而,冠病在今年1月突如其来暴发并扩至全世界,数周内航空飞行受影响。

佘林发说:“这让集团承受前所未有的冲击,并严重打击客运航空公司的表现。航空飞行崩溃导致集团客运营收急速下跌。此外,石油价格暴跌和客运量因疫情锐减,也导致对冲交易蒙亏。”

除了吴俊鹏减薪外,董事会的董事费也减少30%,其余高级员工减薪幅度则介于10%至25%。

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【新冠肺炎】新航加强清洗飞机措施

(新加坡22日讯)世界多个城市和地区陆续出现新冠状病毒疾病确诊病例,航空公司纷纷加强机舱清洁消毒措施,保障机组人员和乘客健康。从中国大陆和香港返新的新加坡航空公司航班,就会进行额外的喷雾消毒。



疫情爆发前,所有新航航班降落后,都会彻底清理包括吸尘、清除厨余、清洗厕所,和擦拭所有共用设施,如机舱娱乐系统屏幕和餐桌等。但从今年农历新年起,新航已逐渐加强机舱的清洁消毒工作。

其中,共用设施的清洗消毒工作采用了更强的消毒纸巾。

《联合早报》报道,新航也对从中国大陆和香港返新的航班采取更严密的清洁步骤:飞机抵新后,新航指定的地勤服务业者新翔集团(SATS)机舱清洁小组会登机收集所有被子,并在消毒后才送去高温清洗。

之后,机舱会进行60分钟至90分钟的喷雾消毒,时间长短视机型而定。消毒范围包括座位、地毯、机壁、帘子、厕所、座位顶上的行李箱和厨房等。完成后,清洁小组会利用消毒纸巾为共用设施做第二轮消毒,以及更换枕头套和被单等等。



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