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高盛:政治争执 美国补充失业金料减半

(纽约25日讯)高盛集团首席经济学家扬哈齐乌斯预计,美国国会将把疫情期间支撑收入的补充失业救济金削减一半,从而会导致经济复苏放缓——假设他们最终能够通过一个救济法案。

扬哈齐乌斯接受电话采访时表示,由于政治争执,国会将把每周的补充失业金从600美元(约2580亿令吉)削减到300美元(约1290亿令吉)。

国会注资8600亿

此外,扬哈齐乌斯和他的团队预计,国会将为各市和州提供2000亿美元(约8600亿令吉)的新支持。

他说:“如果这种情况不出现,州政府将陷入非常严重的财务困境,不得不实施大幅削减开支。”

如果国会能根据上述方针采取措施,经济将继续增长,但他警告说:“由于失业救济金比以前少,你仍然会看到一些负面影响。”

也有可能国会无法通过任何援助法案,在这种情况下,扬哈齐乌斯预期经济将完全陷入萎缩。

高失业率阻升息

他说,不管近期形势如何,高盛的长期前景展望依然黯淡,失业率在未来几年仍将保持高位,尽管这次复苏“比我们过去看到的要快得多”。

扬哈齐乌斯谈到美国的失业率时说:“未来四年我们仍将在4%以上。”

失业率在疫情前曾处于半个世纪低点3.5%,6月份的美国失业率为11.1%。

长期的高失业率也意味着美联储在未来几年将不会加息。

扬哈齐乌斯和他的团队预计在2025年前美联储不会加息,与此同时,主席鲍威尔和他的同事们将建立某种“基于结果的指引”,即他们承诺在通胀率持续性达到2%水平并且失业率降至某个水平下方之前不会加息。

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美东码头工人罢工风险升高 美国航运涨逾11%

(台北13日讯)最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI) 上涨127.94点到2384.4点,涨幅5.66%,4大主要航线中,因客户担心美东码头工人罢工,纷纷转往美西航线,美西航线大涨21.57%,美东航线则上涨11.57%,推升运价连3涨。

市场人士表示,目前因农历年节提早及关税政策,造成货量有所增加,尤其是美国总统当选人特朗普12月12日会见ILA(国际码头工人协会)主席,强烈表示支持工会,并反对自动化与半自动化,罢工风险逐渐升高,将有机会推升农历年前后运价。

最新SCFI显示,远东到欧洲线每TEU(20尺柜)运价2963美元,下跌67美元,跌幅2.21%;远东到地中海线每TEU 3746美元,下跌15美元,跌幅0.39%。远东到美西每FEU(40尺柜)4023美元,上涨714美元,涨幅21.57%。美东每FEU5494美元,上涨570美元,涨幅11.57%。

近洋线的远东到东南亚线(新加坡)每TEU运价725美元,周涨43美元,涨幅6.3%。

新闻来源:自由时报

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