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LV老板重回全球第二富

2021年04月22日

（纽约21日讯）在今年较早时将全球首富位置还给贝佐斯后，特斯拉总执行长马斯克似乎又失去了第二大富豪的地位。 

据福布斯实时富豪榜，马斯克已被路威酩轩集团（LVMH）CEO伯纳德阿诺特超越。

阿诺特目前净资产为1792亿美元（约7347亿令吉），超过马斯克的1746亿美元（约7158亿令吉）。亚马逊创始人贝佐斯仍居第一，净资产为1964亿美元（约8077亿令吉）。 

不过，在彭博全球亿万富豪实时排行榜上，马斯克仍然位居第二，身价1830亿美元（约7503亿令吉）；阿诺特仍然排在第四位，身价1460亿美元（约5986亿令吉）。贝佐斯以1970亿美元（约8077亿令吉）高居榜首。 

阿诺特及其家族控制着路威酩轩集团47.5%的股份，他的财富激增似乎是该公司第一季度业绩飙升的结果。

这家拥有路易威登、迪奥、芬迪、、轩尼诗等70多个品牌的奢侈品巨头今年一季度营收达140亿欧元（约700亿令吉），较去年同期增长32%。 

在因疫情而连续几个季度下滑后，路威酩轩表示，今年年初时尚和皮具产品销售强劲。

该公司还指出，第一季度酒类销售也有所上升，尤其是香槟：随着全球疫苗接种的继续，香槟销量比去年同期增长了22%。 

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特朗普团队拟取消“自驾车车祸通报” 特斯拉成最大受益者

2024年12月14日
特斯拉

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美联社

（华盛顿14日讯）特朗普过渡团队近期建议，废除由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求，指规定导致“过度的数据收集”，为汽车制造商带来额外负担，尤其是自动驾驶行业。

大选日至今累升71%

此外，过渡团队又建议放宽自动驾驶车辆的监管规则，并出台基础法规以支持行业创新。提议获特斯拉及其行政总裁马斯克支持，因上述建议均有利特斯拉的自动驾驶业务发展。特斯拉收市升4.34%，收报436.23美元，再创收市新高。自11月5日美国大选投票日以来，累计升幅超过71%。

NHTSA在2021年要求汽车制造商报告涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）或自动驾驶技术的事故数据，至今已收集并分析了超过2700宗事故数据，特斯拉占很大比例。截至今年10月15日，45宗致命事故中，特斯拉占了40宗。这些数据促使NHTSA对特斯拉展开调查，并导致多宗车辆回收。马斯克长期对NHTSA的事故报告规定持反对态度，认为导致公众误解。

马斯克早前提到，希望建立一个美国全国统一的自动驾驶审批流程，以替代当前各州不同的法规，因各州监管环境不一，不利行业发展。

监管机构感担忧

虽然特斯拉及特朗普过渡团队支持废除规定，但有监管机构对此表示担忧，指事故报告数据不仅用于安全评估，还在行业发展中扮演重要角色，NHTSA可利用这些数据确定自动驾驶技术的优势与缺陷，并为政策制定提供依据。

新闻来源：星岛

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