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【全球大抗疫】樟宜机场第二大厦
下月起停运18个月

樟宜机场第二搭客大厦从下个月起暂停运作18个月。(档案照)

(新加坡6日讯)2019冠状病毒病疫情严重影响航空业,为了节约成本,樟宜机场第二搭客大厦从下个月起暂停运作18个月。

据《联合早报》,新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远今午在国会辩论同舟共济预算案时说,按照目前情况来看,樟宜机场一个搭客大厦就足以应付现有需求,因此政府在经过深思熟虑后,决定从5月1日起暂时关闭第二搭客大厦。



“如此一来,樟宜机场集团、零售商、航空公司和地勤人员都能节约成本。更重要的是,这能允许我们加快翻新工程。

“预计可将工程时间缩短多达一年。”

另外,本月13日起至明年3月31日这段期间从樟宜机场出发或转机的搭客,可免付机场发展税。

为了资助新的机场发展项目包括第五搭客大厦(T5)和樟宜东的航空基础设施建造费,新加坡政府自前年7月起开始向搭客征收机场发展税。

从樟宜机场出发的搭客目前须支付10元8角(约32.8令吉),在樟宜机场转机者则须支付3元(约9令吉)。



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樟宜机场T5明年动土 竣工后接5千万人次

(新加坡8日讯)新加坡樟宜机场第五客运大楼(T5)预期明年上半年动工,2030年代中期投入运作后,每年可接待乘客达到5000万人次。

新加坡总理兼财政部长黄循财上星期五在新加坡民航局40周年晚宴上致辞时说,新加坡作为一个弹丸小国,没有天然资源,必须保持开放,继续与世界接轨。航空业是新加坡经济的重要部分,占国内总产值大约5%,持续为新加坡人提供优质的工作,也支持旅游等其他领域。

黄循财指出,樟宜机场的载客量在疫后顺利恢复,今年上半年已逼近疫情前的水平,航空劳动力亦已超过疫前水平。政府正与国际伙伴在航空服务协议上合作,使航空公司可以开通更多航线,扩大樟宜机场的网络。

黄循财表示,新加坡的航空网络发达,目前有近150条衔接各城市的航线,目标是要在2030年代中期,进一步扩展至200多条航线。

第五客运大楼项目原定于2020年展开招标兴建,但受冠病疫情重挫航空和旅游业影响而暂缓。

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