国际

【大千世界】不用塑料品 餐具可降解
全球首个“无废”航班上路

澳洲将航班垃圾分为可降解、不可降解和不可循环利用3大类。

(悉尼9日讯)澳洲昆达士航空公司8日发表公告,宣布当天从悉尼到阿德莱德的航班上产生的所有垃圾都会被回收再利用,从而成为全球首个完全“无废”商业航班。

新华网报道,公告说,该航班减少了一次性塑料制品的数量,采用可降解材料制成的替代品,包括以甘蔗为原料制成的食品容器和以植物淀粉为原料制成的一次性餐具等。



据悉,该航班上所有的垃圾最后都将由专业公司回收处理,其中可降解的包装材料将在生物降解后当作肥料,不可降解的可循环利用塑料和铝制品垃圾将被回收用作生产原料,而不能循环再利用的塑料制品则会被转换成生产水泥的原料。

通常该航班会产生约34公斤的废物。

澳航有关负责人表示,该“无废”航班的试运行标志着该公司大幅削减航空废物计划的开始。澳航计划在2020年年底前在航班中减少1亿个一次性塑料制品,在2021年年底前将航空废物的总量减少75%。

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财经

寰宇一家扩大合作
马英澳航空洽机舱共享

(吉隆坡17日讯)马航计划和英国航空(British Airways)和澳洲昆达士航空(Qantas Airways)合作并共享机舱,加大与寰宇一家(Oneworld)航空联盟成员的合作关系。



据航空领域媒体《CAPA》报道,马航计划通过更换至新的机票预订平台,以实现上述合作计划。

机舱共享就是航空公司之间的“买位”制度,让未有飞行该航线的航空公司,能通过购入其他航空公司航班的机票再出售给顾客,借此提供该航线的服务。

昆达士没飞吉隆坡

马航总执行长彼得贝柳指出,此举让马航进入新篇章。

“作为寰宇一家的成员,如果马航不能在本身的平台销售机舱共享的机票,那似乎有点滑稽。”



该媒体报道,在马航的寰宇一家机舱共享的合作伙伴组合中,目前没有英国航空和昆达士航空。

英国航空是唯一往返吉隆坡且没有与马航订立机舱共享的寰宇一家成员。

英国航空于2015年开始经营吉隆坡航线,但由于担忧供应过剩问题,因此没有实施机舱共享的策略。

至于昆达士航空,目前并没有吉隆坡航线。

另外,马航目前以A380飞机经营往返伦敦航线,但在2018年年中开始,将转为使用更节省燃油的A350飞机,取代A380飞机。

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