（东京19日讯）微软共同创办人艾伦生前所筹组的沉船搜索团队“RVPetrel”再次发现重要二战沈船，他们在中途岛海域约5400公尺深的海底发现日本航空母舰“加贺号”，其为当时日本联合舰队最精锐的航母，在中途岛海战与其他3艘航母遭到美军击沉。

“RVPetrel”面簿18日下午公布重大发现，他们在中途岛海域约5400公尺深的地方，找到日本航空母舰“加贺号”残骸，其船体直立在海中，由于当时遭到巨大破坏，“加贺号”大部分飞行甲板都已消失，不过他们还是拍摄到包含机枪座、副炮、200毫米主炮等残骸，“RV Petrel”表示未来将释出更多有关加贺号的影像。

航空母舰加贺号从战舰改装而来，一度采取3层飞行甲板的三段式构造，最上层甲板作为降落用、第二层甲板作为战斗机等小型机种起飞用、最下层也是最长距离的甲板则作为轰炸机等重型机种起飞用，增加舰载机出击效率，但由于新型飞机陆续服役，3层飞行甲板不符合新机起降，后改装全通式飞行甲板；1937年中日战争爆发后，“加贺号”多次在上海外海支援作战，累积大量实战经验，1941年与航母“赤城号”组成第1航空舰队，是日本联合舰队的航空精锐部队。

1941年12月7日，“加贺号”与其他5艘日本航空母舰成功攻击珍珠港，珍珠港事变后，“加贺号”也曾参与空袭拉包尔、卡维恩，最远甚至空袭澳洲达尔文港，由于在帛琉港触礁，“加贺号”被迫回国修理，未参加印度洋作战。

“加贺号”主炮残骸。（图撷自“RV Petrel”面簿）

中途岛海战

1942年6月爆发中途岛海战，第1航空舰队“加贺”、“赤城”以及第二航空舰队“苍龙”、“飞龙”，先后遭到美军击沉，“加贺”损失最为惨重，其遭到美军俯冲轰炸机突袭，当场命中4发1000磅炸弹，其中1枚炸弹直接引爆甲板上的油罐车，“加贺”舰桥直接被爆破，包含舰长等重要干部阵亡，“加贺”全舰陷入一片火海，最后“加贺”断成两截沉入大海。

包含舰长在内加贺号共811人死亡，是中途岛海战中死伤最惨重的一艘军舰，由于日军在中途岛海战损失4艘精锐航母，让美日双方海空战力差距大为缩小，让美军可以提前在西南太平洋展开反击，迫使日军进入消耗战，进一步扭转战局。

新闻来源：自由时报