国际

中国严控超载防疫 春运1月28日启动

(北京29日讯)中国2021年春运将于1月28日开始,国铁集团表示作为冠病防疫,将严格控制列车超载率。

国铁今日宣布,2021年春运1月28日登场,3月8日结束,为期40天,预计运送旅客4.07亿人次,即每天的平均客流量高达1018万人次。依中国铁路车票30天前起预售的规定,最早的1月28日车票本月30日起预售。

每逢春运的尖峰期,常会见到车厢内十分拥挤的人潮,特别是普通铁路列车;若严控列车超载率,代表列车发售的站票将受到限制,进而减少列车运量。

中国目前仍时有传出零星本土冠病确诊病例,加上中国官方宣示春节假期应避免人潮流动,使2021年春运会否施行限流措施,备受中国民众关注。

对此,国铁回应称,运力安排和购票作业将统筹考虑疫情防控需要,严防冠病疫情传播。“具体做法包括严格控制列车超载率、预留发热旅客隔离席位、对发热旅客及时下车移交等。”

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国际财经

“退款不退货”激怒卖家 中国要求拼多多纠正

(北京11日讯)中国监管当局近期约谈了拼多多高管,要求公司对售后仅退款不退货功能进行改善。

越来越多的商户对这一功能怨声载道,称该功能损害了他们的利润。

彭博报道,知情人士表示,中国国家市场监管总局和商务部,近期和拼多多高层举行会谈,称售后仅退款不退货功能,对小商户构成了不合理负担。

知情人士称,监管机构要求拼多多改善上述功能,但没有给出具体建议。因涉及非公开会谈,知情人士要求匿名。

此次会谈围绕的话题,是拼多多数年前率先实行的仅退款功能。

拼多多在线商城,将数十万中小商户与中国消费者连接,如果消费者认为某商户未达预期,例如商品未能及时送达或产品不匹配等,拼多多就会拒绝向商家支付款项。

这种用户至上的做法,确实帮助拼多多实现了快速增长,甚至超过了阿里巴巴和京东,但在2024年经济低迷阶段,这种做法也备受争议。

用户滥用

商户抱怨称,此举使得一些用户滥用此项功能,即使在产品完成配送后商户依然无法获得款项。

拼多多商户对该功能的意见,在今年夏天达到顶峰,上百名商户一度在拼多多南方办公室前集会。

第三方卖家的不满情绪,此前不断升温,他们指责拼多多通过这种做法获取收入,为成本高昂的全球扩张提供资金。

拼多多对此回应称,正积极与商户商讨解决方案。公司代表没有回复寻求置评的消息。国家市场监管总局和商务部没有回复寻求置评的传真。

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