国际

关西机场联外铁路
修复需一个月

台风飞燕侵袭日本,关西国际机场联外桥梁和铁路损毁,仅北侧道路能够通行,提供特定车辆进出。(档案照)

(东京9日综合电)日本关西国际机场受到台风飞燕重创,联外桥梁严重受损。由于桥梁下半部是连结机场与大阪市区的电车铁轨,目前估计修复需花一个月时间。

关西机场4日受到25年来最强台风飞燕侵袭酿灾,因为跑道及建筑物淹水等,无法提供机场服务,所以从当天下午起封闭机场。由于第2航站及B跑道受损轻微,国内线从7日复飞,国际线也在8日恢复部分航班起降,但要完全恢复正常仍需要一段时间。



日本放送协会(NHK)报道,飞燕侵袭关西机场时,一艘货柜轮被强风吹去撞击联外桥梁,造成联外桥梁南侧道路位移毁损,关西机场目前仅北侧道路能够通行,仅供特定车辆进出。

每日分配航班

到伊丹机场和神户机场

位于联外桥梁下方2.5公尺处,原本是JR公司与南海电铁公司共用的铁轨,经过桥梁管理公司“新关西国际空港会社”调查,下方铁道桥也在受撞击时受损,出现约50公分的位移,连带造成2条铁轨变形,电车线的高架电缆也有损坏。

国土交通省表示,铁道修复可能要花一个月时间。



在航班部分,负责营运关西机场的关西机场公司社长山谷佳之说,在关西机场完全恢复正常前,目前可能采取临时措施,每天分配40个航班到大阪伊丹机场起降,再分配30个航班到神户机场。

大阪伊丹机场目前一天最多可以提供32个国内线航班起降,已有几家航空公司希望大阪机场也能营运国际线,及连结成田机场的航班。

关西机场公司表示,会针对这些需求跟相关单位协议,并研究包括国际线在内的航班分配等事项。

根据关西机场官网公布的航班资讯,今天起降的国际线航班约为昨天的2倍,达到29个;国内线航班也增加到42个。

国际线航班包括乐桃航空往返桃园机场与高雄小港机场共6个航班。

新闻来源:中央社

反应

 

东盟+

与中国签3边界铁路协议 越南吁善解海上问题

(北京12日讯)越南和中国达成协议,将一起建设3条位于越南境内并靠近两国边界的标准轨铁路。越南副总理兼外交部长裴青山在会议上呼吁双方按照国际法妥善处理渔船和渔民等海上问题。

越南《年轻人报》报道,越南-中国双边合作指导委员会第16次会议10日在北京钓鱼台国宾馆举行,裴青山与中国外交部部长王毅共同主持,会议期间并签署上述协议。

裴青山提议,加快铁路连接,优先推进3条标准轨铁路投资计划,包括老街-河内-海防、谅山-河内、芒街-下龙-海防3条铁路的建设,恢复两国之间的国际铁路运输路线。

在海上问题方面,越南外交部表示,双方对此坦承沟通,并一致同意继续认真落实高层共识,更好地管控并妥善解决分歧,维护南海的和平稳定。

裴青山提议,双方应坚持以“关于指导解决越南和中国海上问题基本原则协议”和国际法为基础,设身处地为对方着想,尊重彼此的主权与合法利益。

他还说,要继续发挥海上谈判机制的作用,推动海上合作取得实质进展,按照国际法、友好精神并在双边关系良好发展的基础上,妥善处理渔船和渔民等海上问题。

《年轻人报》与中国外交部网站的公告并未提及王毅对于南海问题的明确说法及回应。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产