国际

力争2022年冬奥上路
中国试验无人驾驶高铁 

(上海28日讯)中国铁路总公司已在北京到张家口路段试验无人驾驶高速列车,力拼在2022年北京冬奥会和残运会上,向世界展现中国在智慧铁路的领先水准。

综合观察者网、澎湃新闻报道,在26日举行的第14届中国国际现代化铁路技术装备展览会上,中国工程院院士、中国铁路总公司总工程师何华武披露这则消息。



何华武说,目前中国高铁已经走到世界先进水准,部分走到世界领先水准。下一步,高速列车若实现“无人驾驶、有人值守”,改变现在人控为主到机控为主模式,高铁将会更安全及准时。

据悉,中国无人驾驶地铁已于2016年12月于香港启用,由中车长客股份公司自行研发制造的香港南港岛线地铁车辆,是中国第一个正式运营的GOA4(自动化4级)等级的全自动无人驾驶地铁,且拥有自主知识产权。

公开资料显示,中国无人驾驶地铁技术还应用在目前兴建中的北京燕房线等地铁线,另有中车四方车辆有限公司所造的无人驾驶列车已经出口到新加坡。

下一步,中国高铁或也将实现无人驾驶。

无人驾驶高铁目前已踏入试验阶段。图为复兴号高铁。



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财经

中国高铁拟2年内
覆盖逾80%大城市

(北京3日讯)中国铁路总公司总经理陆东福星期二在北京表示,到2020年,全国铁路营业里程将达到15万公里左右,基本覆盖20万人口以上城市;其中高铁3万公里左右,覆盖80%以上的大城市。

陆东福在工作会议上称,2013年至去年,全中国铁路完成固定资产投资3.9兆元人民币(约2.4兆令吉),新增铁路营业里程2.94万公里,其中高铁1.57万公里,是历史上铁路投资最集中、强度最大的时期。



截至去年底,全国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高铁2.5万公里,占世界高铁总量的66.3%,铁路电气化率、复线率分别居世界第一和第二位。

单计2017年,全国铁路行业新开工项目35个;投产新线3038公里,“四纵四横”高铁网提前建成运营。

国家铁路旅客发送量30.39亿人,同比增长9.6%,其中动车组发送17.13亿人,同比增长18.7%,占比56.4%;货物发送量29.18亿吨、同比增长10.1%,开行中欧班列3600列。

此外,中国标准动车组命名“复兴号”并实现时速350公里商业营运。

展望未来,陆东福透露,到2020年,基本建成世界上最现代化的铁路网和高铁网,基本覆盖20万人口以上城市,在中西部及东北三省,铁路的复线率和电气化率要分别达到六成和七成。



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