国际

印度勘察中印边境
拟建快速运兵铁路网

(新德里2日讯)印度国防部正在勘察4条中印边境的铁路走廊,并计划兴建铁路网用以运兵和军备。

“今日印度”报道,当中一条位于中国藏南地区的阿鲁纳恰尔邦,另一条则在由印度控制的拉达克地区。



一名印度铁路部门高官表示,兴建这些“战略走廊”旨在加强联通能力,以便在紧急情况下能快速运输军队和军用物资。

据报道,中国近期在中印边境洞朗地区修路,意味着中国已开始在展示力量,逼使印度必须加快自身战略性基础设施建设,以应对潜在的威胁。

或建世上海拔最高铁路

若有关计划获批准,其中一条将超越中国青藏铁路,成为世上海拔最高的铁路。加上考虑到边境的紧张情况,有关项目从战略角度来看十分重要。

以列城为例,它是第十四军总部所在地,从印度其他地区到该地区的道路经常被大雪切断,全天候的铁路网将同时满足战略和社会经济需要。



然而有印度铁路部门人士质疑,有关地区复杂多变的地形意味着高昂的建设费用,认为铁路走廊或无法吸引足够多的旅客与货物以维持运营。

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印度印尼贸易常规变化 大马棕油业影响短暂

(吉隆坡12日讯)印度提高进口关税和印尼削减出口税是全球棕油贸易的常规变化,对马来西亚棕油业的影响仅为暂时性。

种植及原产业部长拿督斯里佐哈里阿都干尼表示,今年首10个月大马对印度的棕油出口仍增长16.4%,达267万吨,显示其竞争力。

根据大马棕油局统计,尽管印度将原棕油进口税从5.5%提高至27.5%,精炼棕油税率从13.75%增至35.75%,出口仍实现增长。

佐哈里解释,这些调整已被纳入长期策略考量,无需短期干预。

他强调,政府致力通过长期稳健的计划,确保行业竞争力,包括推进大马永续棕油认证、加强贸易合作及推广永续产品。

佐哈里是在国会网站以书面回答拉律国会议员拿督斯里韩沙再努丁的问题时表示,印尼削减出口税确实加剧竞争,但大马依然凭借高质量及永续的棕油在全球市场保持地位。

他补充,政府通过棕油局推动研发及高附加值产品生产,如生物塑料和生物燃料,以提升行业竞争力并扩大全球市场份额。

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