国际

厦门高铁因风灾断电
古董内燃机车出动应急

古董机车与新型动车组接连一起,形成强烈对比。

(北京18日讯)受台风“莫兰蒂”影响,中国福建厦门市一段高铁线的接触网严重损坏,供电中断,所有电力机车、动车无法驶离。

似爷牵孙网民感动



为了让车底能按时运转,上世纪的内燃机车也要紧急出动,拉着新型动车组驶出站外。

“莫兰蒂”登陆厦门后,造成严重破坏,其中高铁鹰厦线杏林至厦门高崎的接触网损坏,所有新型机车、动车都因供电中断而停驶,使用柴油和燃气发动的“老古董”内燃机车,“挺身而出”在前方拉着新型动车出发。

不少网民表示,看到画面后都莫名感动,好似一个老爷爷牵着孙子的手走。

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要闻

欠逾10亿元电费 62万用户遭断电

(吉隆坡26日讯)国家能源公司数据显示,去年和今年因为拖欠电费遭断电的用户有增加,截至今年9月被断电的用户有62万7491(去年46万4076),今年欠款总额10亿877万1447令吉78仙,去年9亿4543万5794令吉7仙。

能源用户迟缴电费,可能是面对财务困难、不负责任和粗心、大多数注册用户名不是产业业主,或最后才支付国能。

反映人民是否困苦

能源及水务转型部副部长阿克马今日在国会下议院回答行动党马六甲市区国会议员邱培栋的问题时指出,2023年,雪兰莪、登嘉楼、霹雳、彭亨和森美兰,是5大最多拖欠电费和欠款额最高的州属,而2024年(截至9月)则是雪兰莪、吉隆坡、霹雳、柔佛和登嘉楼。

邱培栋要能源及水务转型部提供这两年的断电和欠款资料。

他指出,断电事件可反映人民的生活是否困苦,尤其是B40低收入群,政府说经济增长表现良好、失业率低、通货膨胀和物价受控,但民间社会所反映出来的并不是这个景象。

他请该部门提供有关用户拖欠电费更详尽的资料,譬如拖欠了几个月。

“生活在水深火热中的人会选择先填饱肚子,才付电费。

“我的服务中心接到关于国能断电行动很有效,但供电则要等待6至8个月的时间。所以服务效率又怎么说?政府说很多外国投资来我国了,国能的服务(供电)可能外国挫败投资者的计划。”

对此,阿克马说,国能是可免则免(断电),所以用户拖欠电费时国能会要求客户和国能商量,以分期清还电费。

阿克马说,任何特别的案例,都可向该部反映。

之前,阿克马说,目前国能用户总数1040万(850万家庭用户及190万非家庭用户)。

他向到期就还电费的用户表达谢意,不过他说,还是有一部分用户没有在规定期限内还电费,根据1990年电供法令和1990年持牌供应条例(Peraturan-Peraturan Bekalan Pemegang Lesen 1990)下,国能可以通过发出通知给用户及商量来追讨欠款。

他说,如果无法达成解决法案,国能就被迫断电。

他说,该部通过国能向两类用户追讨电费单欠款,即家庭用户和非家庭用户(商业、工业、农业等)。

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