（北京17日讯）德国宝马（BMW）集团日前在四川成都宣布，正式进军中国网约车市场，成为首家在中国获得互联网预约出租汽车经营许可证，并投放车辆的外资企业。业界人士分析，这是为日后汽车行业转型铺路。新华社报道，除宝马外，德国马赛地和奥迪也试办网约车和汽车分时租赁业务，且都瞄准高端市场。

多项谘询公司的研究数据显示，中国网约车用户规模超过2.2亿人，市场达230亿美元（约963亿令吉）。

有业界分析人士认为，宝马等高价汽车品牌投入网约车市场，一方面是抢占行动出行市场；同时也为日后汽车行业转型铺路，在中国开拓新能源汽车、自动驾驶汽车等市场。

15公里收费180令吉

宝马网约车业务14日在成都正式上线。初期投放的200辆宝马5系商务轿车，其中一半是油电混合动力版，并将配备专属网约车司机。

据中国中央电视台报道，用宝马及时出行应用程式叫车，大概30秒内就有车回应，但是价格非常昂贵。

以15公里左右的路程为例，成都普通出租车价格为40至50元（约24至30令吉），其它平台的豪华级网约车需要180元（约109令吉）左右，而宝马高端网约车则需要300多元（约182令吉）。

对于网约车业务首选成都，宝马集团大中华区总裁兼总执行长高乐表示，成都的快速发展是中国改革开放40年的缩影，而且对新事物的接受能力强，单日使用网约车服务次数居高，对开启新业务有利。

但报道引述业界人士指出，中国网约车市场发展时间尚短，正处于调整优化阶段，豪车品牌真正打开高端网约车市场，仍面临诸多挑战。