国际

大阪南海电铁爆裂
照行250公里

(东京28日讯)接连出事,继日前东日本JR新干线列车出现高速行驶途中车门打开事件后,JR西日本铁路公司也纰漏不断。

JR西日本铁路公司一列新干线列车前年底因转向架龟裂,遭政府运输安全委员会列为重大事故,惟近日当地再出现同类问题。



南海电铁公司一列特急列车的转向架日前也出现裂缝,车长确认传出怪声后通报上级,但最终仍让列车继续行驶逾250公里。

事发于23日,涉事的特急列车有6卡车厢,来往大阪市内和关西国际机场。但在第5卡车厢转向架的摩打附近,却出现长14厘米的裂缝。

南海电铁的一列特急列车,转向架上星期五出现裂缝。

南海电铁承认,车长曾发现在第4至5卡车厢相连的金属部分传出异常的摩擦声,遂于当日傍晚回报事件。

收到报告后,负责检查的职员登车查看,但未听到怪声,故让列车继续来往大阪市内和关西机场3次,行驶了数百公里。直至当日运行结束后,职员在大阪市车库发现该条裂缝。



虽然事件中没有任何伤亡,但引起社会极大关注。运输安全委员会已派员调查会否可能引发重大事故。

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国际

英国意大利日本设合资公司 研发新一代隐形战机

(伦敦14日讯)英国、意大利和日本将成立一家合资公司,开发、设计和建造先进的隐形战机。

美国“防务新闻”网报道,这是自2022年英意日3国达成“全球空中作战计划”(GCAP)初步协议以来,迈出的重要一步。

据报道,合资公司旨在打造出取代英意两国空军计划于2040年退役的欧洲战机公司“台风”(Eurofighter Typhoon),以及日本航空自卫队F-2战机的下一代战机,在全球政治动荡和地区冲突之际推进这一重大国防项目。

英国贝宜系统公司(BAE Systems)13日发布公告说,已与意大利莱奥纳多公司(Leonardo)以及日本航空机产业振兴公司(JAIEC)达成协议,将在获得监管部门批准后成立一家合资公司。合资公司将负责下一代隐形战机的设计、开发和交付,并计划于2035年将投入使用。

公告说,这家合资公司的总部将设在英国,汇集3家公司的综合实力和专业知识,3家公司将分别持有新合资公司33.3%的股份。

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