国际

小米拟通过流动售货车扩大印度覆盖率

(新德里22日讯)小米公司计划通过“车轮上的小米商店”向印度农村消费者推广产品,以期将其智能手机卖到印度最偏远的地区。

据彭博社报道,这个印度最畅销的智能手机品牌正在开设一家流动商店,将覆盖一条特定路线,在印度农村人每周赶集的地方停留。小米周一(21日)在新闻稿中介绍,这个试点项目还将出售智能电视、闭路电视摄像机、耳机,太阳镜和移动电源。

第二季度,小米保持印度智能手机市场第一位置,尽管智能手机出货量减少了一半,而且印度和中国之间的紧张关系导致越来越强烈的抵制中国货。

小米印度首席运营官Muralikrishnan B说:“车轮上的小米商店对消费者是完全安全的。有了这项新举措,加上最大的独家单一品牌零售网络,我们决心到达该国最偏远的地区,满足客户的需求,将小米商店的体验带到他们的社区。” 

除了小米,也有其他品牌将他们的产品直接带给客户,以弥补疫情封锁期间商店客流的不足。

新闻来源:联合早报

反应

 

国际财经

小米开发自研芯片 联发科高通压力大

(北京26日讯)小米集团正在为其即将推出的智能手机准备一款自行设计的移动处理器,以减少对境外供应商高通公司和联发科的依赖。

彭博报道,这款处理器可能有助于让小米更加自立,并在高通客户主导的安卓市场中脱颖而出。

据知情人士透露,这款自主设计芯片预计将于2025年开始量产。

小米发言人未回复寻求评论的请求。

2025年的时间表,凸显出小米渴望加入越来越多科技巨头投资半导体的行列,芯片是中美之间科技角力的一个关键领域。

中国官员一再要求要求本土企业尽可能减少对外国技术的依赖,小米的举动可能有助于实现这一目标。

出手不凡

对于总部北京的小米而言,这标志着进军另一个前沿领域。小米当前在电动汽车领域也是出手不凡。

在智能手机芯片领域取得突破并非易事。英特尔和英伟达未能抢占制高点,小米的同行Oppo未能成功。

只有苹果公司和Alphabet旗下谷歌,已经成功将其全系列设备转换到自行设计芯片;即便行业领先者三星电子,也严重依赖高通的芯片,以获得更高效率和移动连接性。

对于小米来说,发展自己的芯片制造能力,除了有助于造出更具竞争力的移动设备,还有助于打造更智能、互联性能更佳的电动汽车。

小米进军汽车行业最初,就是因为在特朗普第一个任期曾遭到制裁,这一制裁后来撤销。

187亿投资研发

小米进军芯片领域,可能给其芯片代工制造商带来挑战,因为台积电面临美国当局不断加大的压力,要求其限制与中国大陆客户的业务。

小米与其美国伙伴合作非常密切,对主处理器的优化总体上令人满意,并通过电源管理和图形增强功能对其进行增强。

小米董事长兼总执行长雷军,上个月在现场直播的公司活动中表示,小米在2025年,将在研发方面投入约300亿元人民币(约187.5亿令吉),高于今年的240亿元(约150亿令吉)。

雷军表示,研发将侧重人工智能AI、操作系统改进和芯片等核心技术。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产