（武汉30日讯）记得“科技狂人”马斯克提到的“超级高铁”吗？看来他必须得加快速度了，因为中国航天科工集团公司30日在武汉宣布，已启动时速1000公里“高速飞行列车”的研发项目。

《华尔街见闻》作者张一苇称，该列车致力于实现超音速的“近地飞行”，从北京到上海用时将缩短至1小时，时速与“钢铁人”马斯克提出的“超级高铁”相匹敌。

作为电动汽车制造商特斯拉（Tesla）和商用火箭公司太空探索（SpaceX）的总执行长，马斯克同时还在推进交通运输系统的革新。

马斯克7月20日对外宣布，已经获得“口头”批准，开始筹划建立一条连接纽约和华盛顿的超高速地下运输系统，将把两座城市之间的旅行时间缩短到大约半个小时。

《中国日报》报道，借助航天系统工程丰富的实践经验和技术积累以及国际一流的超声速飞行器设计能力，航天科工后续还将研制最大运行速度2000公里和4000公里的超级列车。

在今天举行的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，航天科工副总经理刘石泉透露，该集团正联合国内有关优势单位，展开“高速飞行列车”的研究论证，拟通过商业化、市场化模式，将超音速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制新一代交通工具，利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”。

五云一车新格局

刘石泉说，未来“高速飞行列车”将与“飞云、快云、行云、虹云、腾云”并列，形成“五云一车”的商业航天工程新格局。在上一届商业航天高峰论坛上，航天科工已对外发布重点施行飞云、快云、行云、虹云、腾云五大商业航天工程，构建快舟、开辟、羽舟、巧舟、轻舟五大系列运载体系，拉开了一幅中国商业航天领域的发展蓝图。