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樟宜机场防疫 “刷眼刷脸”通关

(新加坡2日讯)动动手指便能通关,这曾是新加坡樟宜机场通关高效率的表现,从今天起,乘客连手指都不用动,“刷眼刷脸”便能自动通关。

新加坡移民与关卡局在樟宜机场第一与第三搭客大厦推出共67个全新自助出入境通道,采用多模态生物识别系统,通过扫描眼睛虹膜与面部特征为乘客进行身分验证。

实现无接触方式

从今年4月起,面部与虹膜识别已代替指纹,成为出入境通关时验证乘客身分的首选方式。

除了无需指纹的自助出入境通道,樟宜机场也在登机服务方面努力实现无接触的方式。

乘客只需站在自助值机柜台前,再将手指悬停在屏幕上方,无需触碰屏幕,红外传感器便能有效追踪手指的动作轨迹,轻轻一指便可选择按键。如此一来,乘客便能在不触碰屏幕的情况下,进行办理登机与行李托运。

第一与第三搭客大厦的超过160个自助登机柜台都将逐步安装近距离传感器,从而降低病毒通过屏幕传播的风险。这些柜台的屏幕也已喷涂防毒涂层,达到抗菌消毒作用,涂层3个月有效。

目前,樟宜机场也在尝试将红外技术用在电梯按钮上,以进一步在机场内实现更多无接触运作。

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樟宜机场T5明年动土 竣工后接5千万人次

(新加坡8日讯)新加坡樟宜机场第五客运大楼(T5)预期明年上半年动工,2030年代中期投入运作后,每年可接待乘客达到5000万人次。

新加坡总理兼财政部长黄循财上星期五在新加坡民航局40周年晚宴上致辞时说,新加坡作为一个弹丸小国,没有天然资源,必须保持开放,继续与世界接轨。航空业是新加坡经济的重要部分,占国内总产值大约5%,持续为新加坡人提供优质的工作,也支持旅游等其他领域。

黄循财指出,樟宜机场的载客量在疫后顺利恢复,今年上半年已逼近疫情前的水平,航空劳动力亦已超过疫前水平。政府正与国际伙伴在航空服务协议上合作,使航空公司可以开通更多航线,扩大樟宜机场的网络。

黄循财表示,新加坡的航空网络发达,目前有近150条衔接各城市的航线,目标是要在2030年代中期,进一步扩展至200多条航线。

第五客运大楼项目原定于2020年展开招标兴建,但受冠病疫情重挫航空和旅游业影响而暂缓。

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