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法国年改酿争议
铁路员工24日将再罢工

巴黎地铁罢工,地铁站关闭。

(巴黎23日讯)法国年金改革引发争议,继巴黎本月稍早刚发生十几年来最大地铁罢工后,法国国家铁路公司(SNCF)今天表示,24日法国国内将再受一波铁路罢工冲击。

法新社报导,法国国铁表示,5条城际铁路在罢工期间只有2条会持续营运,5条区域列车(TER)只剩3线运作,而高铁列车(TGV)也有“些许变动”。



巴黎主要通勤系统大巴黎地区郊区火车(RER)营运将变缓,但巴黎大众运输公司(RATP)说,13日大罢工停摆的地铁路线,这次“应会正常”营运。

至于高运量的欧洲之星(Eurostar)等国际铁路不会受到影响。

自法国前总统萨科齐(Nicolas Sarkozy)2007年推动年金改革后,13日的罢工是法国最大的地铁罢工行动,更是反对法国总统马克龙(Emmanuel Macron)年金改革的首起大型抗议。马克龙计划实施共同年金制度,取消国有运输及公营事业员工享有的优惠福利。

为补偿地铁员工长时间待在地下工作,法国几十年前就确立他们享有较早退休的权利,但地铁员工说,马克龙的改革将取消提早退休权,迫使他们工作更久。

法国国家审计院(Cour des Comptes)人员曾表示,巴黎大众运输公司职员2017年的平均退休年龄为55.7岁,而法国多数劳工则要等到63岁才退休。



法国总理菲利普(Edouard Philippe)在地铁罢工时说:“我们必须告诉国人真相,就是将得工作得更久。”

新闻来源:中央社

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德国福士伟根工人罢工

(沃尔夫斯堡3日讯)德国各地的福士伟根工人周一发起罢工,此前工会领袖和管理层未能就如何削减成本达成协议。

福士伟根在德国的所有工厂(除一间外)都在进行所谓的警告性罢工——旨在在谈判陷入僵局期间向管理层施压的临时罢工,首先是该公司在萨克森州的旗舰电动汽车工厂。

大众汽车股价一度下跌1.9%。

“如果必要,这将是大众汽车有史以来最艰难的集体谈判之战,”IG Metall工会在大众汽车谈判中的首席谈判代表托尔斯滕·格罗格在集会前表示。

福士伟根的管理层和劳工领袖在如何应对电动汽车需求下降、运营成本上升以及来自中国制造商日益激烈的竞争等问题上意见相左。虽然管理层表示该公司需要关闭三家德国工厂并解雇数千名工人,但工会代表敦促让工厂继续运营。

这家汽车制造商上次在2021年疫情期间经历了所有工厂的小规模罢工,但在2018年工资谈判期间发生了更大规模的停工,六家工厂的超过5万名工人参加了罢工。

在福士伟根位于沃尔夫斯堡的主要工厂,员工们纷纷离开工作岗位或提前结束夜班,前往管理层办公室前的集会现场,听取工会主席丹妮拉·卡瓦洛的发言。

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