国际

游客芭堤雅扯象尾惹祸
重庆导游救人反被象踩重伤

导游受伤时情况。(网络图)

(曼谷22日讯)在泰国芭堤雅,骑大象是受欢迎的观光项目。中国传媒报道,一名来自重庆的35岁导游昨在芭堤雅被大象踩踏重伤迷昏,肇事原因是有游客扯象尾被大象追赶,导游见状上前救出游客后,自己却被大象踩踏,目前在当地医院抢救。

据中国传媒报道,该导游受重伤的消息迅速在业内传开。业界人士透露,当时有游客骑完大象后扯了象尾巴,引来大象追赶,该名领队见状跑上前救援,岂料把游客救出来后,自己却被大象用鼻子抬到半空再摔到地上踩踏,当场重伤昏迷,事件中亦有游客受伤。



受伤导游今年35岁,友人指他为人开朗、和善,更乐于助人。

另外,有熟悉芭堤雅旅游的导游称,当地近年流行骑大象,一般来说那些大象都被驯化过,性格较温驯,但近年来每年屡次发生大象伤人、甚至踩死人的事件。

新闻来源:明报

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东海岸

防森林保留区大象闯入 东铁轨道设屏障围栏

(吉隆坡1日讯)彭亨淡马鲁金马梳森林保留区的东海岸铁道计划路线,将在两条轨道外建设预防大象靠近的屏障围栏,以避免该区发生人象冲突现象。

马来西亚铁道衔接公司(MRL)今日发文告表示,在与大马半岛野生动物保护及国家公园局讨论后发现,有必要建设围栏。

这是考虑到该森林保留区的线路跨越多个农作物园丘及森林边缘地带,同时也是大象群的栖息地。

“建设大象屏障围栏是管控措施之一,以防止大象进入东铁轨道区域,从而可能引发意外事故。”

先测试围栏有效性

马来西亚铁道衔接公司说,大马半岛野生动物保护及国家公园局建议在围栏设计最终定夺前,先在当地测试围栏的耐用及有效性。

一支大象推倒围栏结构的视频片段最近在社交媒体流传,这就是设计耐久性测试的程序之一。

对此,马来西亚铁道衔接公司表示,将针对这项测试结果,展开后续讨论。

文告也提到,东铁主要承包商中国交建,及大马半岛野生动物保护及国家公园局签署附加协议,以实施野生动物管理蓝图,改善野生动物保护和缓解工作。

东铁全长655公里,横跨彭亨、登嘉楼和吉兰丹、涵盖41条隧道、约145公里的高架桥或桥梁,且会在策略地点兴建28个野生动物过境地区。

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