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玉兔二号发来中秋祝福

(北京2日讯)在中国火星探测器首次深空“自拍”为祖国庆生后,星期四月球车“玉兔2号”也送上萌萌的中秋祝福,除此也公布了一项发现。

10月1日,@月球车玉兔2号发来中秋祝福:“中秋快乐!到这天为止,我离开故乡600多个地球日了。画了我和前辈两只兔在这块‘月饼’上蹦跶的样子,赏月的时候,记得我们就在这里。”

除了献上祝福,月球车玉兔2号也带来了新发现。

“最近,我的雷达又测出了关于月球地质的一项发现:我们着陆区的月面物质,来自于芬森撞击坑,而不是来自冯·卡门撞击坑自身,说明这里经历过多期次的撞击溅射堆积,和多期次的岩浆喷发充填。这再次为科学家们研究月球早期的地质活动提供了佐证。”

“玉兔2号”为“嫦娥4号”任务月球车,于去年1月3日晚8时22分完成与“嫦娥4号”着陆器的分离,驶抵月球背面;首次实现月球背面着陆,成为中国航天事业发展的又一座里程碑。

今年8月13日,“嫦娥4号”着陆器和“玉兔2号”月球车结束月夜休眠,受光照自主唤醒,进入第21月昼工作期;两器工况正常,能量平衡,继续月球背面的探索之旅。

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日本月球车拟后年登月

(华盛顿22日讯)日本“八起”微型轮式机器人将于2021年7月由美国的“游隼”着陆器搭载前往月球,这将是日本第一辆登陆月球表面的月球车。

据美国太空网近日报道,美国太空机器人公司研制的“游隼”着陆器将由美国联合发射联盟研制的新型“火神半人马座”飞行器送入月球,“游隼”着陆器上将搭载日本戴蒙公司研发的“八起”微型轮式机器人。



“八起”微型轮式机器人与“游隼”着陆器构想图。

此次飞行将是“游隼”及“火神半人马座”飞行器首飞,或许也是私人公司研制的航天器首次登月。

戴蒙公司总执行长中岛信一郎在声明中说:“我们的月球漫游车‘八起’已成功通过100多次测试,并且拥有有史以来最小但最高效的车轮。我们的目标是,到2030年有100辆‘八起’在月球表面着陆。”

“游隼”将向月球表面运送约30个有效载荷,其中14个将由美国太空总署提供。

除了由东京戴蒙公司研制的“八起”外,英国迄今第一辆月球车、由伦敦太空点公司研制的四脚小型飞行器也将加入这场月球之旅。



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