国际

疫情持续延烧 欧盟开放边境名单缩减

(布鲁塞尔31日讯)欧洲联盟今天二度更新允许旅客入境的“安全国家”建议名单,因全球疫情持续延烧,开放名单缩减至11国,另未有新增国家,因此美国及台湾仍未纳入。

代表欧盟27国政府的欧盟部长理事会今天公布开放允许旅客入境的“安全国家”建议名单,分别为澳洲、加拿大、乔治亚、日本、摩洛哥、纽西兰、卢安达、韩国、泰国、突尼西亚及乌拉圭等11国。

欧盟在7月1日首次公布建议名单共14国,随后因疫情持续延烧,使得名单上的国家数目逐步减少,继7月16日排除蒙特内哥罗及塞尔维亚后,今天再删除阿尔及利亚。

至于在中国方面,欧盟自7月1日起开放条件是“互惠”,即中国也对欧盟旅客开放边界,欧盟才会开放中国旅客入境,这项条件迄未改变。

另今天再次更新未有新国家上榜,因此美国及台湾仍未列名。

欧盟表示,自7月31日起会员国可逐步取消列入最新“安全国家”名单的民众旅行限制。

2019年冠状病毒病肆虐全球,欧盟自3月中即禁止境外公民前来旅行,自7月1日起开放列入安全国家的旅客能入境进行观光或商务旅行,每2周更新。但这份建议名单并没有法律约束力,各国各自管控对外边境。

欧盟说明,名单标准以流行病学状况及遏止措施为基础,除最近14天及每10万居民感染数需接近或低于欧盟平均水平外,也将“互惠”纳入考量。

根据美国约翰霍普金斯大学网站最新统计,全球确诊人数增至1708万人。

新闻来源:中央社

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德国之声

反对中国向白兰地加征关税 欧盟向世贸递交诉状

(布鲁塞尔26日讯)针对中国对进口白兰地实施反倾销措施,欧盟周一(11月25日)正式向世界贸易组织(WTO)提起申诉。中国于10月份宣布启动这次调查,欧盟内一般认为,这是对它加征中国制造的电动汽车额外关税的回应。

欧盟委员会一份声明中表示,“欧盟的坚定立场是,中国对欧盟白兰地的临时措施不符合世贸组织规则”,欧盟要求同中国对白兰地反倾销事宜展开磋商,履行其承诺,保护相关产业免受毫无根据的指控以及贸易防保护主义的侵害。

11中旬,北京宣布对来自欧盟的白兰地实施“临时反倾销磋商”即加征关税。中国商务部坚称这些措施是“合法的”,完全符合世贸组织规则。中国商务部表示,“中国有责任维护国内产业的正当诉求以及合法权益”。

中国对欧洲白兰地采取反制措施的背景是,10月底,欧盟在法国、意大利、荷兰、波兰以及波罗的海三国等的推动下,批准对中国制造的电动汽车加征高达35.3%的额外关税。

中国商务部10月份曾发布了一份清单,列出了各公司预计需支付的关税税率,这同今年8月初步裁定的各公司倾销幅度一致:马爹利为30.6%,轩尼诗为39%,人头马为38.1%等等。其他配合调查的法国公司如卡慕为34.8%,其他欧盟公司为39%。

为绕开关税,上周媒体爆料,轩尼诗公司正考虑改在中国境内为其干邑白兰地装瓶的计划,消息刚一传出,装酒工人即举行了大罢工。紧接着,法国总统马克龙表示,他已同中国国家主席习近平在G20集团峰会期间达成共识,务实透明地解决白兰地关税纠纷,为此,法国总理巴尼耶(Michel Barnier)明年初访问北京。

中国还对准欧盟进口的猪肉和奶制品

除了欧盟酒精类产品,中国也对猪肉、奶制品等欧盟进口商品出台了反制措施。欧盟主要猪肉出口国西班牙担心损失过大,在电动车关税的投票中,改投了弃权票。

中国从8月起开始对从欧盟进口的部分奶酪、牛奶等一系列乳制品展开了反补贴调查。上周五(11月22日),中国商务部宣布新增调查范围,其中包括欧盟农产品促进补贴项目、法国农业投资补贴项目、意大利农业加工行业补贴项目、丹麦出口和投资补贴项目、荷兰广泛天气保险补贴项目等,调查对象从农产品本身扩展到对农副产品的推广、保险以及投资领域。

中国商务部表示,新增调查项目的决定是在初步审查之后做出的,在此过程中,依法考虑了欧盟各国政府提出的主张。

欧中即将达成取消关税的方案

一直以来,欧盟为其电动汽车关税辩护时称其为“合理的”,并表示它们是在深入调查后得出的结论,认定中国对汽车制造商的补贴削弱了欧洲汽车制造商的竞争力。

针对欧盟定对中国电动汽车加征新关税事宜,中国也已向世贸组织提交了自己的申诉。

上周五(11月22日)欧洲议会贸易委员会主席朗格(Bernd Lange)在接受德国媒体ntv采访时表示,欧盟与中国之间有关电动车关税的争议有望很快得到解决。他说,“我们即将同中国达成解决方案,以取消关税",这位德国社民党政治家说。中国的一个选项是,对出口欧盟的电动车设定最低价格。朗格指出,"这样一来,欧盟启动关税的动因,即(中国)通过不公平补贴扭曲竞争的指控就将不再成立。”

新闻来源:德国之声

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