整理|郑美励

睽违4年，日本移动出行展（Japan Mobility Show，原称为东京车展）终于再度在日本举行，日系车厂新车和概念车尽出。

其中，也有引入大马的铃木（Suzuki）Swift车款也迎来了新车款

全新Swift概念车是品牌今年的主角之一，虽然这是一款概念车但车上并没有太过天马行空的配置，因此推测距离量产并不远。

车仓空间更宽裕

完全重新设计的车身比例将前代圆润外型修饰得更加有棱有角，钣件带有更多曲线，还有更新款的水箱护罩位往下调，营造更加低趴的视觉效果，搭配设有L型俐落日行灯的新款LED头灯。

内装方面，仪表中央设有全彩显示幕，并采用9寸触控屏幕配置作为科技亮点，且在升级版HEARTECT底盘平台的加持之下，可提供更宽裕的车仓空间。

新款Swift预料将搭载1.2升自然进气引擎搭配轻油电技术，Suzuki表示新款Swift的开发重点是为车主的日常生活带来乐趣，将配备包括碰撞损害缓解煞车“DSBS II”、“AHS”、“DMS”在内的一系列先进ADAS安全技术，并使用高效引擎在驾驶性能和燃油效率之间取得平衡。

外观K-Car造型超酷

Suzuki另一款概念车则是eWX Wagon，被称为具有未来感的“迷你旅行车电动车”，外观采用了日本很流行的K-Car造型，外形长得十分偏平方正，大灯设计成了环形LED灯带，让这辆车拥有很鲜明的视觉特点。

内装方面，此概念车采用大胆的配色，搭配简约的设计，让人耳目一新。

这款车的续航里程230公里，是一款针对短途代步且方便停车的车型。