国际

联航机位又超卖
她获补偿1万美元当场嗨翻

美国联合航空公司又传机位超卖事件,乘客最终获得价值1万美元的补偿礼券。(网络图)

(华盛顿24日综合电)去年因机位超卖、强拖乘客下机事件遭各界责难的美国联合航空,近日又传机票超卖,不过这次被要求下机的乘客最终获得联航补偿价值1万美元的礼券,乐得她直呼是“这辈子遇过最美好的航班延误事件”。

综合外媒报道,美国女子普莉丝周四搭乘一班由华盛顿特区飞往德州首府奥斯汀的国内航班,欲参加好友的婚前单身派对。然而由于航空公司机位超卖,机上必须有一名乘客自愿放弃机位,改搭下一班飞机,若无自愿者,购买最低价格机票的乘客将被拉出登机名单,而普莉丝正是这名倒楣的旅客。



起初,为了找出自愿放弃机位的旅客,联航提出800美元的礼券补偿,却乏人问津,航空公司接下来把金额提高至1000美元,仍无法诱使乘客自愿下机,联航最终只好按规定要求普莉丝下机,双方接着便开始就礼券金额讨价还价。

报道指出,航空公司开出2000美元礼券的价码,但普莉丝直言想要现金,最终航空公司妥协,表示愿意给出1万美元的高额补偿,但必须以礼券形式发放,终获普莉丝同意放弃机位。

联航在去年4月发生超卖机票,将一华裔医师强拖下机事件,声誉受到重创,此后联航将因机票超卖而需放弃机位的最高补偿金额上调至每个位子1万美元,当时曾被外界质疑是否会有乘客真的得到最高赔偿金额。

新闻来源:自由时报



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职场

优厚遣散费反被质疑“恶意补偿”?

整理|郑美励 

佳能是最早进入中国珠海的世界500强企业之一,佳能珠海成立于1990年员工曾经过万人。由于智能手机崛起压缩了数码相机市场再加上疫情长期肆虐,佳能珠海最终在这个农历新年前选择终止公司生产,关闭产线。在董事会做出关厂决定后,董事长御手洗富士夫签署了对遣散员工的补偿方案。 

中国《劳动合同法》规定遣散员工的补偿金有”双封顶“规定,(1)不得高于当地政府公布的上一年度职工月平均工资3倍;(2)支付补偿年限不超过12年。而佳能的方案是按照实领月薪且不封顶,简单来说是比中国法律所规定还要多的补偿,赔偿水平远远高于中国企业。

遭到网友批驳讥讽

由于关厂遣散费极为优渥,在网上引爆爆热烈议论,许多网友给予高度评价称其“良心企业”。不过,也有声音质疑这是“恶意补偿”,存心拉高中国国内企业的补偿标准,“扰乱”市场环境。 

一时之间“佳能恶意补偿”的论调在中国传播甚广。所幸明理的人还是占多数,这种论调遭到众多网友的批驳和讥讽。 

佳能珠海遣散员工补偿金共分为5部分,员工根据服务年限得到数额不等的补偿金。例如:工作6年,每月工资8000元,可获得12万元(人民币,以下皆是);工作30年、月薪1万元的员工可拿到最高额150万元,以上所提数额未包括感怀铭记奖金和春节慰问金。

经济补偿金(月薪乘年资N+1,不设上限):

6x000+8000=56000元;

特别慰劳金(按3级加权年资乘月薪):

6x8000x1=48000元;

就业支援金(按年资分1个月至7个月薪资):

8000x2=16000元;

感怀铭记奖金:不详;

春节慰问金:2000。

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