国际

航空运动快速发展
中国拟建2万飞行营地

中国计划新建2万多所航空飞行营地,以满足国内高消费族群的需求。这是中国航协在贵州的航空飞行营地。

(北京4日讯)中国高消费族群近年兴起刺激娱乐,航空运动的发展步伐亦明显加快。

为此,中国正计划新建2万多所航空飞行营地,以满足包括热气球、动力伞、跳伞等低空航空运动领域的需求,让消费者“想飞就飞”。



中国航空运动协会副主席李正梅3日表示,低空领域消费潜能巨大,但开发程度滞后于经济发展步伐。

“未来中国通航飞机数量将发展到104万架,未来中国飞行员需求量将超过260万人,仅培训市场能达人民币1兆元(约6384亿令吉)。”

李正梅表示,这个兆元市场“还不包括热气球、动力伞、跳伞、风洞、无人机等其他低空项目”。

中国航协与全国170万个体育场地及景区、高速公路空闲服务区、露营场地和不饱和通航机场合作,按星级标准建设航空飞行营地。

目前中国建成100家航空飞行营地,并开设200家航空运动俱乐部,具有器材装备制造销售、参赛以及举行比赛及培训等体系。



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10月航空搭客流量增13%

(吉隆坡2日讯)大马航空委员会(MAVCOM)数据显示,今年10月,大马航空搭客流量同比增长13%,达到800万人次。

根据这次数据,月度搭客流量已恢复至2019年10月水平的89.7%,反映出疫情后国际与国内航空旅行的持续复苏。

大马航空委员会执行主席拿督斯里沙里布丁表示,10月份的同比强劲增长,体现了我国航空业的持续复苏,并延续了9月的积极势头。

但按月而言,10月份的搭客流量,相比9月的820万人次环比下降了2.7%,主要由于国内航空客流量减少所致。

今年迄今,我国搭客流量已达到8030万人次,根据航空委员会预计,全年搭客流量将达到9540万至9760万人次的目标范围。

国际客流量表现佳

其中,国际航空客流量依然是增长的主要动力,同比增长20.5%,而国内旅行则增长5.9%。

国际航空客流量的复苏,主要得益于飞机座位容量扩大、新航线开通以及对中国和印度旅客的免签政策,进一步巩固了我国作为休闲和商务旅行首选目的地的地位。

大马航空委员会指出,10月大马的主要机场多数录得正增长。

吉隆坡国际机场的搭客流量同比增长15.9%,紧接着槟城国际机场增长了14.7%,士乃国际机场增16%;然而浮罗交怡国际机场则同比微跌1.7%。

东马方面,亚庇国际机场和古晋国际机场的客流量,分别增长9.3%和4.3%。

此外,第三季度的航空货运量也明显提升,同比增长21.7%达到27万7954吨。其中,国际货运量增长26.6%,而国内货运量增7.8%。

“这一增长部分归因于红海地区的持续物流中断,促使企业从海运转向更可靠的空运。”

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