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英铁路工人大罢工5天

数千名英国东南部的通勤者星期一清晨开始了他们悲惨的一周,当天起南方铁路的铁路工人将开始为期5天的大罢工,导致部分火车班次停摆。

(伦敦10日讯)英国南方铁路公司(GTR)的工人从当地时间8日开始举行为期5天的大罢工,导致部分火车运营线路停运,令数十万旅客出行造成极大困扰。这也是最近50年来英国铁路工人进行的最大罢工。

该公司表示,在罢工期间仍将保留60%的正常服务,然而萨塞克斯的部分地区的铁路则遭受完全停运的窘境。



原本已经大量班次延误或取消/车厢人满为患的情况持续恶化。

近几个月来高频率的员工病假使火车常常取消或推迟班次,车厢人满为患,乘客本来就怨声载道。

上月,该公司每日取消了数百次列车以试图改善现有线路的可靠性,令情况恶化。

这场罢工源自于南方铁路东家与铁路海运交通(RMT)工会间就列车长及其他岗位角色转变方面的争端,公司计划仅在列车上保留驾驶员。罢工起始于双方谈判的破裂。

据悉,当前英国铁路上列车长负责车厢门的开关。而公司认为,只靠司机通过摄像头操控车门,而削减列车服务员。

铁路海运交通(RMT)工会称,铁路公司削减列车长的行为是置乘客的安全风险于不顾,工会不能坐视不管。



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德国福士伟根工人罢工

(沃尔夫斯堡3日讯)德国各地的福士伟根工人周一发起罢工,此前工会领袖和管理层未能就如何削减成本达成协议。

福士伟根在德国的所有工厂(除一间外)都在进行所谓的警告性罢工——旨在在谈判陷入僵局期间向管理层施压的临时罢工,首先是该公司在萨克森州的旗舰电动汽车工厂。

大众汽车股价一度下跌1.9%。

“如果必要,这将是大众汽车有史以来最艰难的集体谈判之战,”IG Metall工会在大众汽车谈判中的首席谈判代表托尔斯滕·格罗格在集会前表示。

福士伟根的管理层和劳工领袖在如何应对电动汽车需求下降、运营成本上升以及来自中国制造商日益激烈的竞争等问题上意见相左。虽然管理层表示该公司需要关闭三家德国工厂并解雇数千名工人,但工会代表敦促让工厂继续运营。

这家汽车制造商上次在2021年疫情期间经历了所有工厂的小规模罢工,但在2018年工资谈判期间发生了更大规模的停工,六家工厂的超过5万名工人参加了罢工。

在福士伟根位于沃尔夫斯堡的主要工厂,员工们纷纷离开工作岗位或提前结束夜班,前往管理层办公室前的集会现场,听取工会主席丹妮拉·卡瓦洛的发言。

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