国际

飞了5小时才说不批准
飞上海纽航被迫返航

(纽西兰10日讯)纽西兰航空一架从奥克兰飞往上海的客运航班在飞行了五小时后,途中因中国当局未批准其降落而被迫返航。

据飞机上的乘客透露,机师在途中通知他们,由于该航班不获准在中国降落,他们必须折返。



《纽西兰先驱报》引述一名乘客亨德曼的话说:“(飞机)飞到途中,机师通知我们,中国当局未批准降落事宜,因此客机须返航,估计是审批的问题。”

在纽约大学上海校区担任助理教授的亨德曼说:“如果说纽西兰航空在未确定他们能在上海降落的情况下,就允许载满乘客的飞机起飞,我是感到震惊的。”

纽西兰航空的客机在折返奥克兰后,发简讯通知乘客,已重新安排飞机起飞时间,并将于星期天晚上启程。

新闻来源:联合早报



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国际

纽航经济舱“卧铺”
料一年后投入服务

纽航“空中巢穴”宛如空中精品胶囊酒店。

(惠灵顿27日讯)纽西兰航空经过3年研发及测试,26日为经济舱卧铺“空中巢穴”(Economy Skynest)申请专利,未来让搭机济舱的旅客也有机会躺着睡,预料在明年决定是否正式推出。

“空中巢穴”经济舱卧铺长两米,阔58厘米,可确保乘客完全躺平。



不过,每架客机只有6个卧铺。卧铺内有枕头、床单和毛毯。

每个卧铺皆设有隐私窗帘确保使用者的独立空间感,卧铺中的灯光设计为睡眠模式,可以帮助乘客更快进入睡眠,得到充分的休息。

该公司还在研究升级服务,例如加上阅读灯、USB插座等。

纽西兰航空将于今年10月推出航程17小时40分钟的奥克兰直飞纽约航线,预料会在评估这条航线的表现后,才在2021年决定是否正式推出“空中巢穴”。

纽西兰航空许多航线都是长途线,过去曾发表经济舱“空中沙发”(Skycouch),让购买3个相连经济客舱座位的乘客,拉起脚垫自制沙发床,增加飞行舒适度。



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