地产

产业管理人为何须注册?/苏莱曼

去年10月修正的1981年估值师、估价师、房地产代理及物业管理法令(242法令),在今年1月2日生效。

这代表,产业管理人们必须向财政部旗下的大马估值师、估价师、房地产代理及物业管理机构(BOVAEP)注册。



你可能会问,为什么这重要到必须在国会讨论,和多年的寻求通过?

这就要先理解产业管理人的基础,和该职业在管理产业资产方面扮演的角色。

产业管理的定义是,住宅、商业或工业产业的行政工作,包括控制、营运和监督所负责的产业。这不只是管理产业和保值,还有根据合约初期定下的条款条件改善产业。

产业管理人则是,客户聘请来负责管理产业的人或事务所。



《大马产业管理准则》列明,产业管理人必须通过BOVAEP认证的事务所注册、遵守242和757法令、《大马产业管理准则》等,和所有行动与决定以客户利益为重。

须持产业管理学位

242法令修正生效后,产业管理人必须持有产业管理学位或同等资格,并参与正式培训,来注册为BOVAEP承认的产业管理人。

客户委任产业管理人时,双方必须签署产业管理协议,内容包括工作范围、收费、付款、期限和相关条款。

产业管理人的受托责任,就是不造成冲突、获利或私人利益。这确保受委人事事以客户为先,正直诚实。没有客户的同意,不可采取行动。

产业管理人对客户的责任,一些是法律规定,一些是来自普通法。这包括执行协议和租约条款、监督与维持财务事宜,以及提供维修和提升产业的意见。

尤其是分层地契,业主的收入大多来自租金和租约,产业管理人负责管理租户,必须照顾租户福祉,来取得良好出租率。

风险管理和遵守法律也是产业管理人职责之一,包括购买充足的保险来规避风险,以及产业营运符合最新的法令和政策。

5千产业管理人未注册

分层管理法令在2015年生效,而BOVAEP指出,去年有116宗投诉是针对非注册经理。

更令人担忧的是,我国注册产业管理人预计只有1200人,还有约5000名非注册经理。

看了这些数据,若有更多案件没有浮上台面,也不出奇,业主和租户承担失职成本。

因此,正式承认产业管理人为BOVAEP一分子,十分重要。

在法律上约束所有注册经理,受BOVAEP管辖与监督,任何失职行为,业主有权利寻求相关单位的协助和法律行动。

若产业管理人没有注册,业主只能通过民事诉讼起诉违法者,耗时久且成本高。

因此,修改242法令后,注册产业管理人的学术资格和经验受肯定。

产业市场越来越复杂和现代化,营运和管理建筑物、设施与地皮变得更复杂,不清晰。

为了确保我们不会陷入这种局面或受骗,我们需要一个更全面和具体的官方机构,来监管与监督产业管理人。

这确保违法者受对付,受害者(业主)受保护。

结语:

理解产业管理人的角色后,重要度可想而知,经理必须熟悉各种产业相关领域,从法律到建筑物和设施的实体维护。

虽然很多人担忧修改,但整体上是个好进展,朝向更公平和顺畅的结构。

现在,产业管理人有12个月的宽限期完成注册,且程序较2019年之后实行的灵活。

未注册产业管理人可能面临高达2万5000令吉罚款和被禁止执业。

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国际

狮城交通局:属代步工具 电动行李箱须注册

(新加坡5日讯)近来有越来越多新加坡人在公共场所使用电动行李箱代步,新加坡陆路交通管理局提醒,电动行李箱属于个人代步工具,用户须向该国的陆交局注册,并且不能在公路和人行道上骑行,但至今还未有人向当局注册。

在樟宜机场和多个受游客欢迎的购物商场,可以看到不少人骑在电动行李箱上,快速穿行在商场内,并希望当局能加以管束,避免无辜的行人受伤。

《联合早报》发现,在乌节路一家购物商场内,不到一分钟就拍到两个人骑着电动行李箱。其中,一名女子还骑着电动行李箱,旁若无人地在商场内到处挑选物品;一名男童则在家长的陪同下,骑着电动行李箱进入电梯内。

在乌节路一家超市工作的王美丽(67岁)说,她注意到一些外籍游客在商场内骑行电动行李箱。“大人骑行的速度一般不会很快,但有一些小孩子会横冲直撞,我有时看得心惊胆战,也试过大声喝止。”

新加坡陆交局发言人说:“用户须先注册电动行李箱,才能在脚踏车道上使用。不过,目前没有人注册电动行李箱。”

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