地产

忘忧机场 玩味设计

机场内,一眼望去,尽是行色匆匆的旅人,不然就是落地玻璃、或白或灰色的装修吊板。

对于这样的装饰,经常飞的旅人大概都已经厌倦或麻木。



假设遇上班机延迟起飞,除了“干坐”在长凳上或去逛逛商店,似乎都没什么好做了。

不过,假如你是路经以下的8个机场,却刚好可趁机好好欣赏具特色的艺术装置,眼界大开的同时,让你忘却了疲劳和挫折。

霓虹灯和反射镜,展现出充满迷幻且具艺术气息的氛围。

美国奥尔黑机场:
霓虹天空的尽头

出自艺术家麦克海登(Michael Hayden)之手的“天空的尽头”( Sky’s the Limit),在芝加哥奥尔黑国际机场(O’Hare International Airport)20年,至今瑰丽依旧。

“天空的尽头”就在机场B与C登机口之间,是一条长达1英里,充满迷幻艺术气息的通道,走在其中很容易让人忘了自己原来是在机场。



通道内466个霓虹灯管组成,加上内置2200平方米的反射镜,反射出一英里的霓虹光,且遍布整个通道,但在通道的尽头变为白色。

渐渐变色的彩虹通道,让旅客每走过一段路,皆能以不同色彩观看外面的世界。

美国迈阿密机场:
穿越彩虹看世界

渴望童话故事梦幻的旅客,一定会很喜欢迈阿密国际机场的彩虹通道(Harmonic Convergence),因为在这里可“穿越”彩虹。

彩虹通道会渐渐变色,旅客置身其中,就像是“穿越”彩虹那样,而且每走一段,都可以用不同的色彩来看外面的世界。

彩虹通道出自艺术家、爵士乐音乐家克里斯托弗詹尼之手;在这里还会听到詹尼去佛罗里达旅行时记录下来的声音。

他说:“我承诺过会为公共空间创作艺术作品,不光为了用艺术感知公众,也为了提高当地的艺术氛围。就像其他艺术作品一样,它来源于百分之一的灵感和百分之九十九的汗水。” 

除了迈阿密国际机场,他在美国其他几个机场也创造相似的艺术作品。 

如果没有特别声明,相信没有多少人会察觉这22米高的时间塔,竟然是电梯。

美国洛杉矶机场:
沐浴电影场景中

总部设在蒙特利尔的娱乐新媒体工作室Moment Factory,利用视频、照明设计、建筑、动画、声音和特效,将洛杉矶国际机场打造成多媒体环境。

踏进这个机场,就像置身于戏院内,享受着视觉效果和交互的多媒体体验。 

组成展览的建筑装置共有7组,其中一组由10幅高达8.5米的墙组成,且会感应路过旅客的动作而产生视觉效果。

另外,22米高的时间塔,是机场中最大的互动多媒体核心,它也是一部电梯,四周的外墙播放丰富的内容,从丛林景观到对默片时代的致敬,画面也会依据行人的动作而产生变化。 

卡塔尔的哈马德国际机场就像个艺术馆,游客可和铜人像自拍。

卡塔尔哈马德机场:
艺术满溢游乐场

世界著名雕塑家汤姆奥登斯(Tom Otterness)最出名的作品,就是胖乎乎的小人铜像。

如果你去卡塔尔,就能在等待飞机时,和这些铜像玩耍一番。

哈马德机场和14位国内外艺术家合作,在机场展出他们的作品,并称为“游乐场”(The Playground)。 

在卡塔尔,无论是在人民心中或对国家发展,文化与艺术都处在重要位置。机场就是像游客展示理念的最佳地点。

铜珠连成一串串高挂空中,然后勾划出一幅幅的雨点景象,煞是诱人好看。

新加坡樟宜机场:
雨之舞和谐宁静

新加坡樟宜机场不久前翻新,顺道安装许多动能装置,为机场增加看点。芬兰艺术家安基斯雷巴(J.Angesleva)设计的雨之舞(kinetic rain),就是其一,且让樟宜机场成为全球首个拥有动态艺术装置的国际机场。

机场内有2个雨之舞装置,每个占地39.2平方米,它其实是雨点形状的铜珠组成,每天清晨6时启动直到午夜停止。 

通过电脑的控制,每个雨滴都可以单独上下移动,每15分钟雨之舞的雨滴,会循环地变换组成16种不同形状,包括风筝、热气球、飞机。

设计人员希望这和谐的雨滴,能给旅客们的心中带来一分宁静,也希望雨之舞能成为樟宜机场的标志。 

日本成田机场的TOTO艺术廊厕所通过不同色彩反映,向全球人传达出如厕是种享受的理念。

日本成田机场:
让旅人爱上厕所

在日本东京的成田机场,日本人把厕所变成艺术那般美妙。

日本知名马桶品牌TOTO,要将日本人重视如厕的舒适和理念,广泛传达给所有旅人。

配合该公司成立100年庆典,于是和成田机场合办TOTO艺术廊(Gallery Toto)。 

所谓的艺术廊,其实就是改造过的厕所,让旅人体验最新的如厕科技,和日本人一样享受上厕所的乐趣。

艺术廊的外墙装了LED屏幕,播放着舞动的人物剪影;并写着 “在日本上洗手间,你会更爱日本” 的宣言。

弗雷利与他的机器手。

美国匹兹堡机场:
复古机器人坐镇

在美国的匹兹堡国际机场,有一间每个路人经过一定会探头看的店,甚至有人会慕名而来。

那就是弗雷利的机器人修理店,里头有许多复古兼可爱的机器人。

店主弗雷利通过233位赞助人提供的1.3万美元(约5.7万令吉),在机场开了这家机器人修理店。 

弗雷利认为,旅客看到这些艺术品,会比留在书店或快餐店更加兴奋,想要打破枯燥和沉闷的生活规律,必须有些不同的东西。

来这里的人可以自拍和参观,也可以购买周边产品,更容易打发无聊和等待的时间。 

?荨留在家中的孩子将能收到出游父母录制的录音,听听睡前故事。

德国法兰克福机场:
睡前故事录音室

旅行令人兴奋,也也令人担心,父母出游,但把孩子留在家里,总是牵挂着孩子睡前听不到故事,无法入眠。

德国汉莎航空想出一个办法,他们在法兰克福和慕尼黑枢纽的登机口,设立一个录音室(Bedtime story pods),候机的父母可在这里录制睡前故事,完成后通过电子邮件或短信发送给孩子,让他们下载或直接收听。

这么一来,父母离孩子再远,也能为孩子讲睡前故事或唱唱儿歌。

反应

 

要闻

跑道清理·重新开放 米都机场航班料恢复

(亚罗士打8日讯)经过10天的清理与修复,因水灾而关闭的米都苏丹阿都哈林机场跑道,今日重新开放,预计明日起恢复航班营运。

马来西亚机场控股公司(MAHB)在其脸书专页宣布,机场跑道已重新开放,并呼吁乘客和航空公司及时确认最新航班信息。MAHB感谢全体工作人员的努力,正是他们的不懈付出,确保跑道迅速恢复,为航班营运创造了条件。

苏丹阿都哈林机场自上月29日遭遇严重水灾影响后,机场跑道和周边设施被淹没,导致所有航班取消。原定于本月5日的峇迪航空(Batik Air)首航也因此被迫延期。

第二财政部长拿督斯里阿米尔韩查与吉打州务大臣拿督斯里莫哈末沙努西等人,昨日亲自到机场视察水灾清理进展。

水深一度50公分

机场经理依甘阿里菲汇报时说,此次水灾给机场带来极大冲击,跑道水深一度达50公分,滑行道水位更是高达80公分,飞机停机坪水位约4公分,在过去10天内,预计有240趟航班因此受到影响。

他说,随着水位逐渐消退,工作人员开始加紧进行跑道清理和安全检查工作,确保跑道恢复的同时保障航班安全,若一切顺利,预计明日将迎来航班的恢复运营。

苏丹阿都哈林机场跑道全长2.7公里,是当地重要的航空枢纽。然而,此次因水灾导致的停运是继2005年和2010年吉打大水灾后,14年来首次发生类似情况。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产