（芙蓉23日讯）不论在欧洲、日本或是中国，随着高铁及高速公路的贯通连接，许多人每天都上演“双城记”，上班在A城，安家在B城；而占地10万8000公顷宏愿谷计划（MVV），在不会太远的将来，将成为前往吉隆坡通勤人们的“另一座城”。

长达30年的宏愿谷计划一旦落实，吉隆坡与宏愿谷将会成为一道独特的通勤风景线。

吉隆坡的发展渐趋饱和，开始向南部延伸的森州发展，借助与吉隆坡国际机场接壤的优势，希盟政府重新启动宏愿谷的发展对森州可持续发展是有利的，芙蓉料将崛起成为第2个经济最蓬勃发展的城市。

森州务大臣阿米努丁日前宣布重启大马宏愿谷计划（MVV），新修订版的宏愿谷2.0将以发展高科技工业为主调，借此招商引资，及制造更多就业机会。

到时，上演“双城记”的通勤者，可能是家住宏愿谷，工作在吉隆坡；甚至在吉隆坡安家，在宏愿谷上班。

这项持续发展30年的发展计划，前朝政府原以隆新高铁及房屋发展作主导，惟随着隆新高铁计划延后两年，希盟政府作出一些策略修改，包括注重高科技工业，还有综合交通规划及生物保健城的发展。

促进工商经济发展

重新调整修订的大马宏愿谷计划（MVV），通过强调工业化发展规划及综合配套建设，强化沿线城区的捷运交通规划，以促进工商经济发展。

目前政府已批准兴建汝来、拉务至Enstek大道，预料于2021年建竣；改善雪邦至波德申直落甘望第5路；及将计划改善汝来通往巴音的加芙大道、达城至丹那美拉A区新路、芙蓉中环路3B工程、新那旺通往吉隆坡国际机场的高速大道、西海岸高速公路（WCE）。

森那美集团推展大蓝图

谁是宏愿谷大地主？

森那美集团的产业管理层最早向政府提呈宏愿谷（MVV）的发展概念，该集团推展的宏愿谷大蓝图，发展总值达300亿令吉，发展面积达8万亩，覆盖范围横跨雪兰莪及森美兰。

该发展蓝图规划发展在雪兰莪宏愿城（Selangor Vision City）及森美兰宏愿城（Negeri Sembilan Vision City），预料于2030年全面建竣。

在森州涉及发展范围占地3196亩，发展项目包括住宅、航空枢纽、教育城、体育馆、休闲旅游；由于与吉隆坡国际机场及第二终站接壤，均有助于促进芙蓉、汝来及波德申城市联通的经济发展。

延伸大吉隆坡庞大发展计划

根据2015年前朝政府策划推行的“宏愿谷”计划，是延伸大吉隆坡的庞大发展计划项目，发展总值达6410亿令吉，在森美兰的发展范围涵盖汝来、芙蓉及波德申，于2016年6月动工分阶段发展延续至2045年。

原有计划概念是通过公共与私营界联合推动，发展重点包括：高科技、制造业、旅游与保健、技职基础教育及研究与专业服务；及涉及8项核心计划，包括：高科技工业园、综合交通区、体育与休闲城市、世界智慧城、生物与保健城及旅游区。

共有5个发展项目：商贸、自然、技职教育谷、旅游与保健及宜居城市；其中1000余亩作为发展可负担房屋，1000亩作为公共基建、休闲及绿肺。

具交通汇集功能

催化经济转型发展

宏愿谷更具有交通汇集的功能，包括隆新高铁拉务站（现延后2年）、衔接吉隆坡国际机场、大马城及新加坡公共交通系统；预计将给森美兰带来经济腾飞的发展，催化经济的转型发展。

城市及交通规划专家吴木炎年初受邀为森美兰中华总商会举办的“共创芙蓉花城新活力”研讨会主讲时说，宏愿谷对芙蓉的多元发展创造契机，宏愿谷的规划森那美集团在拉务的大面积土地库存，建设新的高铁站同时也会兴建全新城镇，刺激区域基础经济。

他说，森东部、中部及西部均因宏愿谷计划带来平衡及可持续发展。

森美兰中华总商会会长拿督吕海庭：

增税收带动经济 创更多就业机会

政府重启宏愿谷计划，及将作出策略性的调整，例如强调工业化为主，借此促进工业领域的经济发展，当然也包括住宅及旅游发展，而发展期限将延续至2045年。

这是一项庞大计划，政府还须根据需要，在不同时段分阶段作出调整，注重工业化项目的发展，是要创造更多就业机会。

增加税收，带动经济，也还能引进投资，例如航空枢纽的建设，还可给波音公司的空中巴士提供保养维修服务，这些都是增益型的经济。

重启宏愿谷计划，对森州是好的。