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【独家】产量严缺
本地椰子身价涨30%

用于搾取椰浆的椰子成本价格已飞涨至每个2令吉。

(槟城24日讯)本地椰子产量锐减而变得“奇货可居”,身价涨25%至30%,在产量严缺下,唯有向邻国印尼入口。

不过,根据商家透露,来自印尼的椰子虽然有些卖到每个2令吉50仙的昂贵价格,惟近半都是腐烂或发臭,产品素质差劣。



印尼货素质差

用于搾取椰浆的椰子,去年的成本价格约介于1令吉30仙至1令吉40仙,目前已涨至2令吉;而供应食用椰水和椰肉的嫰椰,成本价格由介于1令吉60仙至1令吉80仙之间,涨至2令吉20仙至2令吉50仙。

在椰子价格飙涨下,相关的产品受影响程度也非常大,最为显著的是椰浆,由年前的每公斤低于5令吉涨至目前的每公斤8令50仙至10令吉不等。

香椰则每粒卖到3令吉50仙至4令吉,若是在小贩中心或食肆则5至6令吉。

椰子零售价高涨,业者认为恶性竞争使到椰浆生意难做。

针对椰子严缺和价格飙升的问题,《南洋商报》特走访批发商和零售商,以了解目前的受影响程度。



吴月英:同业低价抢客恶性竞争令生意难做

万裕兴新鲜椰浆专卖店东主吴月英表示,椰子零售价高涨在所难免,惟却有同业进行恶性竞争,不愿调高价格抢客,使到椰浆生意难做。

她说,由于椰浆商贩并未有本身的公会,因此各个专卖店和零售商以不同的价格销售,一些更以低卖来招徕客源,由于售价不一,有些顾客买到“贵货”时向她抱怨。

她说,现在不只椰子涨价,装椰浆的塑料袋也高涨,由年前的每公斤约2令吉50仙涨到目前的5令吉80仙;若同业还是坚持恶性竞争低价售卖,生意将会越来越难做,最终苦了自己。 

她指出,霹雳与吉兰丹的椰子供应短缺,造成椰子价格昂贵;而来自印尼的椰子品质差劣,多数是腐烂或发臭的。

香椰的成本高涨至目前的2令吉20仙至2令吉50之间。

吸纳成本薄利多销——

糖水专卖店东主·施文宝

椰子价格大起导致它变得“身娇肉贵”,用于调制糖水的椰浆,由早年的2令吉,涨至目前每公斤10令吉。

我的糖水生意每天要用到数十公斤的椰浆,单单制作“武莫查查”糖水就要用上逾百令吉的椰浆。

虽然椰浆价格飙升,我们日常零售的糖水售价却没调涨,我们是自行吸纳把椰浆的涨幅,以薄利多销的方式惠及顾客。

不敢把售价抬太高——

椰水和冰水小贩·张亚才

张亚才虽然尽量做到薄利多销,惟遇到椰子是“老椰”或体积较小的就要低价卖出而少赚许多。

虽然椰子价格飙涨至2令吉30仙与2令吉50仙不等,但我也不敢把零售价格抬得太高。

虽然在小贩中心或食肆每个要卖到5令吉至6令吉,但我的售价只介于3令吉50仙至4令吉,胥视椰子的成本而定。

由于每个椰子只可赚取1令吉至1令吉50仙之间,因此不能够散卖,必须以每个方式出售,不然很不划算。

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要闻

大马回教徒餐馆业者协会 不支持明年涨价5%

(吉隆坡14日讯)大马回教徒餐馆业者协会(PRESMA)不支持柔佛州印裔回教徒企业家协会(Jimea)提出的在明年将食品价格提高5%的建议。

该会主席拿督贾瓦哈阿里指出,虽然原材料价格上涨、最低薪资从1500令吉调至1700令吉确实加重了负担,但涨价会对餐厅经营者和顾客产生不利影响。

影响低收入群

“作为维护经营者和顾客利益的组织,我们认为这项措施可能削弱餐厅的竞争力,并给低收入群体带来更多压力。”

贾瓦哈今天发文告是针对柔佛州印裔回教徒企业家协会秘书胡先依布拉欣,早前指该州约300家“嘛嘛”餐厅因为原材料价格不断上升导致运营成本上涨的关系,计划从明年起提高至少5%的食品价格的提议做出回应,

贾瓦哈建议计划涨价的“嘛嘛”餐厅可以与政府合作,探索有关补贴或财政支持来缓解原材料和运营成本的压力。

他还鼓励经营者通过更高效的成本管理方式来维持价格,不给消费者增加负担。

“经营者们也可以与当局召开会议,一起讨论解决方案,本协会愿意参与讨论,帮助各方找到一个公平和平衡的方案。”

他指出,该协会已经多次向相关部门反映涨价问题。尽管成本上涨来自商业柴油、租金和原材料,但他们的会员目前仍在承担这些额外的支出。

成本上升推高通胀

“我们也和国内贸易及消费者事务部保持良好关系,在决定任何价格变动前都会和他们沟通。”

 玛拉工艺大学(UiTM)中小企业与创业发展学院督导莫哈末依德汉博士则表示,涨价可能会对餐厅的消费产生较大影响。

他说,“嘛嘛”’餐厅通常是人们能够随意享用便宜餐点的首选,小幅涨价可能会让对价格敏感的顾客重新考虑是否继续光顾。

“无论是能源涨价、薪资提升,还是供应链中断,成本上升都会对包括食品业在内的各行业产生连锁反应。

“这种连锁反应会推高通货膨胀,影响家庭预算,甚至影响整体经济稳定和消费决策。”

或造成食安问题

他还提到,不少低收入群体本来就将绝大部分的收入用于一日三餐,食品价格上涨对这些贫困人士的影响非常大,无法负担的消费者可能被迫选择质量较差的替代食物,造成食安问题。

“柴油补贴取消后,运输和生产成本立刻上升,直接推高了食品价格。

“尽管这种影响是立竿见影的,但企业可以通过采用更高效的物流和节省燃料的新技术逐步适应。”

他补充说,尽管涨价并非理想的解决方案,但考虑到生产和分销成本的上升,只要长期能提升质量和保证供应,涨价是可以理解的。

“如果价格调整能够为供应商带来公平利益并确保食品安全,这对整个经济是有帮助的,特别是农业和食品行业。

“不过,任何涨价措施都应关注弱势群体,确保所有人都能获得健康、可负担的食品。”

 

 

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