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【独家】官私联营 激活万捷
日拉瓦设新商区

鉴于巴刹过于拥挤,部分贩商被迫在巴刹外摆摊。

(万捷14日讯)随着道北新市镇商业区(Uptown Tumpat)取得不俗成果后,万捷县议会也仿效道北县议会,与私人界共同联营设立日拉瓦新市镇商业区(Uptown Jelawat),以刺激日拉瓦经济,进而带动万捷县的整体发展。

日拉瓦的西蒂艾莎巴刹被喻为吉兰丹6大主要巴刹之一。

根据了解,日拉瓦的西蒂艾莎巴刹也被喻为是吉兰丹6大主要巴刹之一,不过因年久失修,设施陈旧,巴刹内也因贩商爆满,出现拥挤及闷热的情况。



日拉瓦人口密集,加上这里设有吉兰丹大学万捷校区,消费力高。

东海岸购物中心也看准日拉瓦的潜能,将答应进军日拉瓦新市镇商业区。东海岸购物中心在万捷县谷弄,即距离日拉瓦新市镇商业区5.5公里处,已设有一家分行。

金水益(左)与邱育林。

旧巴刹不堪负荷

发展商INDUK SETIA私人有限公司董事邱育林受询时说,日拉瓦巴刹已无法再负荷目前的需求,有关巴刹其实只设有200个摊位,不过目前巴刹内外的小贩摊位已达600个。

他表示,除此之外,巴刹周围也缺乏泊车位,引发民怨。有鉴于此,万捷县议会将与该公司联合打造日拉瓦新市镇商业区。



日拉瓦人口密集,人民购买力强。

他说,日拉瓦新市镇商业区占地22.73亩,其中2.2亩地将保留兴建东海岸购物中心。此商业区建有193间双层商业店铺、巴士站、购物中心、回教堂及巴刹等。

他表示,东海岸购物中心的建筑占地8万平方尺,同样将以新概念及现代化的装潢,吸引更多民众前往购物。

他说,至于新巴刹则建有620个摊位及376个泊车位,相信有助纾缓旧巴刹目前面对的拥挤及塞车问题。

位于谷弄的东海岸购物中心,距离日拉瓦新市镇商业区约有5.5公里路程。

一半商铺被预定

邱育林指出,商业区的双层商业店铺售价从46万8000令吉起,尚不包括消费税。目前有一半的单位已被预定。

“日拉瓦新市镇商业区目前正展开征地工作,如无意外,可在年底动工。”

发展商INDUK SETIA有限公司经理金水益说,要带动一个商业区的发展,就必须注入诱人的元素,巴士站、购物中心及巴刹都是可刺激人潮的卖点。

他说,一旦日拉瓦新市镇商业区建竣,旧巴刹将迁至新区。新巴刹的摊位更大,不仅让贩商感觉舒适,也让前往巴刹购物者不会感到拥挤。

日拉瓦居民依布拉欣哈仑(58岁):期待新商区

我经常到日拉瓦巴刹购物,这里的摊位确实很拥挤,卫生情况也不见理想。因此,我非常期待新商区的设立。

根据了解,日拉瓦新市镇商业区距离旧巴刹约900米,位于甘榜日拉瓦国油油站后方的稻田。只是,暂无法确定计划何时展开。

日拉瓦巴刹贩商诺哈菲查(36岁):泊车位不足

我在日拉瓦巴刹外摆卖已有10年,这里的人潮多,生意还不错。这之前确实听闻有发展商欲展开日拉瓦新市镇商业区计划,去年,发展商也曾派人前往测量巴刹的摊位面积。

巴刹入口处设立付费泊车系统后,引发民怨。

根据建议,所有贩商都将迁至新巴刹。其实,对于迁至新区我们没太大意见。目前的巴刹确实非常狭窄及拥挤,而且也面对泊车位不足的问题。

尤其是三年前,在巴刹入口处设立付费泊车系统后,更是引发民怨。由于巴刹内的泊车位不足够,一些轿车付费进入巴刹范围后,找不到泊车位就离开,白白损失了1令吉。

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法迪拉:需依进度完成 建医院挑战大

(万捷11日讯)副首相拿督斯里法迪拉指出,政府在第9大马计划至第12大马计划共有154个医疗设施相关基建项目,涉及总成本达146亿9000万令吉。

法迪拉说,公共工程部监督的项目涵盖3个阶段,即竣工、建设中及预建阶段。

他说,仅今年就有13个公共卫生项目竣工,包括升级斗湖医院及斯里曼绒医院增设大楼等。

“在吉兰丹,21个项目中的13个项目已成功提交,包括吉赖医院及丹那美拉医院,另6个位建设中项目,以及2个项目在策划中。”

他是今日在万捷医院项目移交仪式上致词时说。

他说,每个项目需诚信团队,包括承包商及顾问等,以让医疗设施项目能够依进度表完成,而不是成为病态项目。

“医院的建设尤其挑战,项目团队也重要,因为我们不希望被标签病态项目,这不仅造成损失,也影响人民便利。”

法迪拉说,之前搁置的万捷医院,最终在7月竣工,涉及成本7130万令吉,预计将于下个月投入运作。

出席者包括吉兰丹州务大臣拿督莫哈末纳苏鲁丁及州卫生局长拿督再尼胡欣医生等。

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