（加影28日讯）道路塞车浪费时间犹如浪费生命，尾随士毛月Eco Hill衔接至加影芙蓉大道的新路，在5个月前开通使用后，数以千计公路使用者，终可摆脱塞车之苦！

2.7公里长的新路，耗资8000万令吉，2013年开始动工，去年8月7日开放。

新路开通后，大大疏散了士毛月大路的交通流量，尤其是峇玲珑和科舒玛湖镇的居民，使用新路直通大道，避免经过士毛月大路。

上班族无需再摸黑出门

据《南洋商报》记者了解，过去逢上下班时段，士毛月大路就会交通大堵塞，为免困在车龙动弹不得，上班族必须在清晨6时30分前出门；同样的，傍晚下班时段，车龙从加影绕道与加影芙蓉大道的岔口开始塞至士毛月大路，让工作累了一整天的车主们，苦不堪言。

这种摸黑出门，迟迟归家的日子，让很多当地人如今提起都是一副往事不堪回首的模样，大家也对现时的交通顺畅额手称庆。

据记者观察 ，新路启用让大家都松了一口气，不过使用新路需要付出代价，那就是须经过加影芙蓉大道的东加影收费站，从士毛月往加影方向，过路费是1令吉30仙。

无论如何，对公众来说，若能以金钱购买时间，克服了塞车的问题，付钱已是值得。

大路顺畅居民欣喜

士毛月居民受询时说，士毛月地区大事发展，基本设施如道路必须相应改善。以往士毛月地区往吉隆坡方向只有一条通道，交通堵塞的问题早在2011年已发生。

他们说，士毛月大路塞得动弹不得，不只影响上班族，也直接影响当地居民。

好比双威士毛月往士毛月新村，新路未开放使用前，居民一出双威士毛月路口就面对塞车问题。

如今随着新路开放使用，士毛月大路一夜间变得顺畅无比，公众人士皆万分欣喜。

一路无阻省时间——居民祝金福（60岁）

工厂设在工艺城，新路开放使用后，上下班时段，士毛月大路的交通已缓和，不过已习惯使用大道进出。

使用大道虽然要缴交过路费，但一路无阻，无需等待交通灯，节省了很多时间，时间就是金钱呐。

上下班不再狂塞——行动党芦骨区州议员欧阳丁清

时常使用士毛月大路进出，以前不管是不是繁忙时段，士毛月大路都会交通堵塞。

自从新路开放使用后，士毛月大路交通顺畅，上下班时段不再像以前出现严重的堵塞情况。

工厂设在科舒玛湖镇，使用士毛月大路须经过多个交通灯，一般取道加影芙蓉大道进出。

道路应随发展改善——居民邹添水（66岁）

新路开放使用初期，士毛月大路交通一片顺畅 ，近期相信因过路费调涨，有的居民重新使用士毛月大路进出。

虽然如此，没严重的交通堵塞问题，上下班时段，士毛月大路很通畅；而来自峇玲珑和科舒玛湖镇往隆芙方向的车辆，都会取道新路。

反之，住在宁津城和彩虹花园的居民，有的还使用士毛月大路进出，相信公路使用者是要避开两个交通灯。

士毛月地区大事发展，道路应适时改善，早前因交通系统不完善，以致本地区居民进出都面对塞车问题。以往从双威士毛月到士毛月新村，虽非繁忙时段也照塞不误，为了避开塞车，居民一般以摩托车代步。现在可见交通堵塞情况有改善。