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下月展开调查确定动向
首都镇早市搬迁看民意

首都镇早市衍生交通堵塞问题招惹民怨。

(加影25日讯)搬或不搬?蕉赖首都镇早市的命运取决于民意调查。

在首都镇第1期住家出入口和康乐华小2校旁的早市,因引起交通堵塞投诉不断后,无拉港州议员王诗棋和加影市议员郑益清将于7月展开民意调查,以确定早市的命运。



首都镇早市小贩在路边摆卖已有12年历史,惟只有40档有执照,另外40档为非法小贩。基于摆卖地点是通往康乐2校的主要通道,清晨6时至上午8时该路段交通堵塞,顾客随意泊车买菜,更是引发交通混乱。

无拉港州议员王诗棋说,由于交通堵塞的投诉不断,她和负责该区事务的市议员决定进行民意调查,了解当地市民对早市的需求有多大。

“我们将在当地分派赞成或反对搬迁早市的问卷调查,以鉴定居民反对的原因。”

她说,除了引发交通问题,小贩冲洗摊档时的污水流到路面,也导致路面易损坏。

她今日召开记者会这么说。



无论如何,王诗棋表示对商家而言,他们则有不同看法,商家支持早市是因为有助于带动他们的生意。

“相反的,进出两难的首都镇第1期居民,是反对早市设在该处;因此我们会在问卷调查完成后,召开汇报会向居民讲解。”

首都镇商业区的道路20年来首次重铺,左起丘钦瀚、王诗棋及郑益清。

商区路20年首次重铺

蕉赖首都镇商业区的道路,20年首次重铺。

无拉港州议员王诗棋说,首都镇商业区的9条路是在大马道路档案系统拨款下重铺,费用是45万令吉。

她说,重铺的道路是1/8、1/8A、1/8B、1/8C、1/8D,1/9A、1/9B、1/9C和1/9D路。

“另外,蒂沙武吉查哈也花园11和12路,也获得约15万令吉重铺。”

“蕉赖丰顺园路9条路也获得约49万令吉重铺。”

她说,上述3个地区的道路重铺工程已完成,将重铺的道路是在利丰、斯里蒂玛、杨桃岭及蕉赖再也。

首都镇万五人没巴刹及民众会堂

加影市议员丘钦瀚说,人口约1万5000人的首都镇,没有巴刹的设立,也没有民众会堂保留地。

“这就是为何一直以来,早市小贩都是在路旁摆卖。”

首都镇商业区双重泊车问题严重。

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文教

10+6华小增建搬迁计划已6年 董教总:仅1新华小1搬迁华小启用

(吉隆坡4日讯)董教总指出,“10+6”华小增建和搬迁计划自2017年10月宣布至今已有6年,然而仅有1所新华小和1所搬迁华小的新校舍已落成启用。

政府宣布增建的10所新华小分别坐落在雪兰莪和柔佛各5所。

雪州兴建的5所新华小为李莱生华小、征阳华小、敦翁毓麟华小、敦林苍佑华小及朱运兴华小。至于柔佛兴建的5所新华小为郭鹤尧华小、沈慕羽华小、敦李孝式华小、陈嘉庚华小及谢华华小。

根据董教总公布2017年批准10+6华小增建和迁校概况报告,10所华小建校计划出现巨大变化,尤为严重的是,柔佛陈嘉庚华小的建校准证在希盟执政时期,教育部没对外宣布下悄悄转让给彭亨关丹中菁华小分校,以成为中菁华小二校,这意味着原本宣布增建的10所新华小,只剩下9所。

针对柔佛华小建校概况,报告指柔佛新山依斯干达布蒂里双威城市的谢华华小于2022年5月10日正式开课,是新华小中首
所竣工启用的华小。该校建校经费由双威集团承担,学生人数逾500人。

“至于柔佛其余3所新华小,即沈慕羽华小、郭鹤尧华小及敦李孝式华小的建校工程则出现种种状况,包括工程被搁置、更换建校地点等,以致影响建校进展。”

报告说,有关华小的建校委员会已向当局申请重新展开建校计划,包括处理土地转名手续,惟目前这些华小尚未正式动工建校。

董教总吁教育部兴建3华小 解决当地华小不足问题

董教总呼吁教育部马上兴建沈慕羽华小、郭鹤尧华小和敦李孝式华小,解决当地华小不足的问题。

董教总说,位于新山巴西古当东美丽町新镇的沈慕羽华小,政府宣布批准兴建后,就率先于2018年3月进行动土礼,但在希盟执政期间,教育部以沈慕羽华小与搬迁至马赛城的新廊华小只有2公里距离为由,认为没有兴建华小的迫切性,因此搁置沈慕羽华小的建校工程。

随着新廊华小学生人数从2020年3月启用时约400人增至目前700多人,显示当地居民对华小的迫切需求,因此教育部需马上兴建沈慕羽华小。

“2000年至今,新山的华小数目从20所增至30所,当中3所是新建华小,另7所是从新山区以外的微型华小搬迁到当地。随着这些华小落成和启用,成功舒缓新山和巴西古当华小学生严重爆满的问题。”

报告指新山和巴西古当仍面对华小不足且学生人数过多,当中就有5所华小学生人数超过2000人,以及2所华小学生人数超过3000人。

本查阿南和斯里煤炭田镇没华小 董教总:家长需舟车劳顿

希盟政府执政时期,教育部于2020年1月把原本建校地点在雪兰莪本查阿南(Puncak Alam)的敦林苍佑华小改到槟城大山脚的阿尔玛。因此,原本在雪州批准兴建的新华小从5所减至4所,即李莱生华小、征阳华小、敦翁毓麟华小及朱运兴华小。

至今为止,位于斯里煤炭田镇李莱生华小、雪邦征阳华小及瓜冷金务大湾城敦翁毓麟华小的建校工程还未展开,这些都是屋业发展新区。

董教总说,居住在本查阿南和斯里煤炭田镇的居民日前向董教总反映当地没有华小的困境,造成家长需舟车劳顿,把孩子送到十多公里外的华小就读。

报告也指朱运兴华小的建校工程一波三折。该校最初建校地点为蒲种布特拉柏迈花园。希盟执政期间,教育部基于当地没有需要华小的急迫性,把朱运兴华小建校地点改在金銮镇。

“朱运兴华小于2021年10月期间展开建校工程时,教育部突然发函指示停止建校,理由是要重新审核朱运兴华小的数据资料及所有文件,以厘清该校搬迁至现址是否符合标准作业程序。”

董教总认为,朱运兴华小从一开始获准兴建、更换建校地点到动工兴建,都是在教育部批准下进行,一切依据作业程序,建校工程却半途出现变卦,让人深感不满。

朱运兴华小建委会于2022年1月入禀吉隆坡高庭,针对教育部发出停工令申请司法审核。由于案件还未了结,以致朱运兴华小建校工程停滞不前。

对于槟城建校概况,董教总指虽然教育部把敦林苍佑华小的建校地点改至槟城大山脚的阿尔玛,却没提供校地建校。至今过了3年,该校仍面对没有校地展开建校工程的问题。

“阿尔玛附近华小的学生人数已达到饱和,而且当地仍有屋业发展,因此非常需要增建华小。”

仅柔佛武吉甘蜜新廊华小 完成2017年6微型华小迁校计划

根据报告,政府于2017年宣布搬迁6所微型华小至华裔人口密集区,至今仅有柔佛武吉甘蜜新廊华小完成迁校计划,从东甲武吉甘蜜搬迁到巴西古当马赛城。

教育部批准6所微型华小搬迁的名单中,4所华小是“跨州搬迁”,包括吉打成杰培才华小(搬迁至柔佛)、霹雳务边培民华小(搬迁至雪兰莪)、霹雳太平益华华小(搬迁至森美兰)及森美兰利民济礼仁园华小(搬迁至雪兰莪)。

另2所华小则是在州内进行搬迁,即彭亨关丹班珍华小和柔佛武吉甘蜜新廊华小。

“至今只有新廊华小成功迁校,新校舍于2020年3月落成及启用,是“10+6”增建和搬迁华小计划中,最快完成建校工程的学校。目前学生人数逾700人。”

吉打成杰培才华小停办 料2024年启用

报告指吉打成杰培才华小于2015年因没有学生来源而停办,惟于2017年获准搬迁至柔佛依斯干达公主城武吉英达花园。目前建校工程进行中,预计2024年启用。

至于霹雳务边培民华小,该校早在2003年因没有学生来源而停办,该校于2017年10月26日获准跨州搬迁至蒲种都会城,并于2022年8月开始动工兴建,预计明年落成及启用,有助于舒缓蒲种区内现有华小学生严重爆满的情况。

森美兰利民济礼仁园华小则跨州搬迁至雪兰莪沙亚南艾美纳镇,该校新校舍于今年6月主持动工仪式,预计2026年新学年正式启用。

“关丹班珍华小原本搬迁至关丹英迪拉马哥打Kota SAS,唯因特定原因,有关校地被发展商收回,目前迁校委员会正积极物色新的迁校地点。

“太平益华华小位于大直弄海岛,目前仍有学生就读,因此董事部决定暂不迁校。”

“10+6”华小增建或搬迁计划 仅2所成功落成启用

董教总说,在“10+6”华小增建或搬迁计划下,至今只有两所成功落成和启用,说明增建和搬迁华小非常不容易,即使已获教育部批准,也不晓得何时何日才能落实。

“从华小建校和迁校所面对的问题来看,教育部显然在批准有关建校和迁校计划后,没进一步的行动规划具体进展,必须由华社,尤其是建校委员会负责校地和建校经费。

“这是非常不负责任的行为,建校本来就是教育部的责任,而且从未听说该部批准兴建国小时,也会面对同样的问题,这似乎是华小独有的‘待遇’。

“更严重的是,教育部不透明的作业方式,例如更改建校地点等都没有向华社交代,加剧了问题的严重性,而且被搁置的建校计划,要建委会主动向教育部申请重新启动建校计划,教育部这种置身度外,事不关己的做法让人无法接受。”

董教总强调,教育部需对上述计划负起全责,包括解决校地和建校经费问题,而且列出建校进度表。该部也受促定期向华社汇报建校和迁校计划进展,确保政府的承诺和有关计划顺利落实。

董教总:华文教育面对困境 没获得公平对待

董教总说,2018年至今虽然政权数度更迭,惟华文教育面对的困境不变,没有获得公平对待。

当局恳请政府正视有关问题,展现勇于改革的魄力,致力于纠正过去数十年来边缘化华教发展的不当做法,一视同仁对待各族群母语教育发展。

董教总秉持的立场原则是,政府需制度化增建华小,根据人口结构和实际需求兴建足够的华小,包括批准没有学生来源的微型华小迁至有需求的地区。

“政府必须比照增建国小的方式,制度化增建包括华小在内的各源流学校,并且需由政府承担全部经费和土地,包括在财政预算案中列出兴建有关学校的拨款,一视同仁对待各源流学校。”

对于2024年财政预算案中完全没提及华小学拨款,董教总深感失望和不满,政府受促作出调整,同时拨款拨地兴建华小。
 

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