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东甲通昔加末16公里处
桥墩龟裂禁重型车使用

桥墩出现严重和明显的裂痕。

(东甲13日讯)东甲通往昔加末16公里处一座大桥因桥墩出现严重裂痕,东甲公共工程局已经禁止超过3吨重的重型车辆使用。

  掌管柔州公共工程、交通及基设事务的行政议员索里汉于昨日下午,在两机构职员和东甲公共工程局职员的陪同下,前往巡视了解情况。



耗千万元建新桥

  他说,该会将展开一项建造新桥的紧急工程,估计耗资800万至1000万令吉,工程预计为期2年才能完成。

  因此,他呼吁所有重型车辆司机即日起改道,使用替代路线前往目的地。

  他希望新桥建造工程能在5月份开始动工,因为目前该桥平均所要承受的总重量介于50吨至70吨,已经超过平均所能承受的36吨重量。

  他指出,去年公共工程局勘测小组发现桥墩出现裂痕,已立即展开检查工作,于今年至2月份,发现损坏程度越来越严重,通过科学鉴证组于2月26日检查,3月4日提呈报告,证实大桥桥墩裂痕非常严重,不利于超过3吨的重型车辆行驶。



  索里汉说,东甲通往昔加末路段每天都有运载沙石和油棕果等重型罗里往来,似乎都超过3吨重量运载物。

  他将会通过公共工程局,与当地重型罗里业者取得联络,通知他们使用2条替代路线,以免对大桥带来更大损坏及发生塌桥事故。  

公共工程局人员向索里汉(右)汇报及研讨桥墩和大桥构造。

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雪隆

7民宅墙裂地底呈空 将召各方商解决方案

(八打灵再也28日讯)八打灵再也名家镇(Taman Sri Manja)3/50A路7间民宅在约30年前开始出现龟裂,引发安全隐忧。

八打灵再也市政厅将于明日召集所有相干单位,连同发展商展开会议找出双赢解决方案。

八打灵再也国会议员李健聪指出,市政厅早前已经着手处理相关问题,并将于明早9时30分展开会议,希望发展商也能够展现诚恳态度,共同寻求一个令各方都满意的双赢方案。

地下电线被扯断

他今日到上述地点巡视房屋龟裂状况后召开新闻发布会时说,受影响的7间屋子底部已呈空心状,状况堪为令人担忧,屋子墙壁也倾斜、篱笆也被“扯断”,房屋电供也因地底下的电线断开而每月了电供,房屋已经是高危状态。

李健聪指出,发生这样的状况,发展商固然有责任,惟明日的会议,还胥视发展商是否重视或会采取什么样的回应,不过,市政厅也安排了地基专家和工程组人员出席。

“希望明天的会议将有双赢方案结果,而不是敷衍或无疾而终。”

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