（威南16日讯）武吉淡汶路南北大道收费站前交通灯“禁右拐”改道计划试跑第21天，发生首宗死亡车祸，死者为78岁的妇女，在被送院后证实不治。

这起死亡车祸是在周一晚8时35分发生，涉祸车辆分别是一辆普腾Exora四轮驱动车、一辆马自达（Mazda）轿车和一辆摩托车。

事发时，从新邦安拔驶来的普腾Exora四驱车，在大道南下收费站前交通灯处拟右拐，以致从武吉淡汶向新邦安拔直驶的马自达轿车刹车不及下撞及，普腾四驱车当场被撞得四轮朝天，并殃及一辆停在交通灯的摩托车。

当时普腾四驱车上共有4名司机和乘客，坐在司机座的死者耶拉玛遭严重撞伤，送院后不治，司机和2名乘客轻伤；摩托车骑士被撞及腰部，马自达轿车司机乘客平安无事。

指示牌不明确

针对此，民政党武吉淡汶区协调员陈赛珍怒斥，改道工程罔顾路人生命安全，若情况没有改善就应该即刻取消这项改道计划。

她说，车祸后交通警员维持交通次序，仍然有逾10辆轿车拟右拐，交警禁止这些车辆右拐，司机还放下车窗询问交警：“不能右拐，那我要走哪个方向啊？直走去哪里啊？”

“从而可知，‘禁右拐’和前往桂花城大道收费站指示牌没起作用，这些橙色底指示牌白天已难读，夜晚更别说了。”

新邦安拔治安醒觉公会主席吴振成说，武吉淡汶路改道以来车祸频传，尤其是在开课后，这5天内发生至少5宗严重车祸，交通问题日益严重。

威南警区主任沙费益警监受询时说，警方已援引1987年陆路交通法令第41（1）条文（危险驾驶导致他人死亡）调查此案。死者验尸报告显示，死因是被撞至内伤而毙命。