地方

先解决塞车问题
2区暂停发展3年

杨巧双(右二)与居民一起试用新设的户外健身器材。

(吉隆坡13日讯)金地花园与满家乐两地发展太快,塞车问题日益严重,吉隆坡市政厅已勒令暂停两地的发展项目申请,预计为期至少两三年。

泗岩沫国会议员杨巧双说,隆市政厅是为了解决交通严重堵塞的问题,而发出上述通令,直到两地交通获得改善为止。



杨巧双指出,上述两地近年发展速度太快,发展项目繁多,市政厅批准发展项目时,没经过妥善规划和作出交通改善措施,导致交通一团糟,塞车情况越来越严重。

“这两区人口高度密集,车流量不断增加,如今情况严重,市政厅须设法重新规划交通,但这需要2至3年的时间,在这期间,该两区不会有任何建筑发展项目。

她说,此外,所有进出金地花园及满家乐的道路,交通情况皆不理想。

“例如,通往吉隆坡西部疏散大道、本查拉连贯公路、Dutamas路,以及满家乐通往泗岩沫路,仅有一条路。”

她透露,她早前通过和居民代表出席的会议后,向市政厅提出相关要求,获吉隆坡市长批准,发出上述指示。



杨巧双也是妇女、家庭及社会发展部副部长。她今早到金地花园草场巡视新设的健身器材后,对记者这么表示。

杨巧双:国会议员拨款今年专注改善公园设施

杨巧双说,其国会议员拨款在2018年主要专注于提供学校的基本设施修复,今年则将专注在改善公园设施,打造舒适的居住环境给人民。

她指出,今次的户外健身器材费用来自去年拨款,总耗资1万9799令吉。

此外,她也为另4个花园增设健身器材,总耗资为9万3182令吉。

她说,这些健身器材的种类每套有3个,由居民自行选出,不会造成浪费。

反应

 

国际

纽约市明年生效 入城征塞车费9美元

(纽约23日讯)美国纽约市将加入新加坡、英国和瑞典的行列,开始实施“塞车费”制度以缓解交通拥堵情况。

《纽约时报》报道,依照纽约市政府这项酝酿已久的计划,从2025年1月5日开始,大部分司机进入曼哈顿区时,每辆车子将被征收9美元(约40令吉)。

纽约市塞车费计划的核心目标是筹集150亿美元资金,用于支付市内公共交通系统的现代化改造。美国联邦公路管理局于本月22日批准收费计划,但仍可能因为诉讼而受阻。

据报道,塞车费原定今年6月执行,但在生效前夕喊停。为争取这项引发争议的计划获得通过,纽约州长霍楚尔将塞车费从15美元降低至9美元。

如今联邦公路管理局终于批准霍楚尔提出的版本,然而还是有人质疑“降低收费能否取得更多市民的支持”,以及“降低收费能否让公交现代化筹资目标实现”。

根据锡耶纳学院4月份进行的一项调查结构,约三分之二的纽约州居民反对塞车费制度。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产