（槟城2日讯）SRS联盟交通策划主管黄平方指出，槟州交通大蓝图拟议中的人造岛，预计将会兴建约10万间房屋，其中包括3万间可负担房屋及一个马来西亚房屋计划（PR1MA）。

交通大蓝图第11次解说会

他表示，除上述房屋，岛上也会建槟州政府行政中心、国际会展中心、博物院、体育场，还有公共空间、公园和主要设施包括5公里长的公共海滩、25公里长的滨海公园、30公里长的海滨发展、700亩（15％）绿地、专设脚车道及人行道。

他今日下午在槟州政府为马来西亚工程师协会、建筑师公会及皇家测量师公会成员举办的槟州交通大蓝图解说会上，这样说话。这是SRS联盟举办的第11次解说会，出席者的专业人士约有60名。

有轨公交进入乔治市

另一方面，他说，乔治市古迹区的电气火车及电气巴士（Tram）全长2公里将设有5个交替站，而亚依淡单轨火车、丹绒道光单轨火车及峇六拜轻快铁将会进入乔治市，并汇集在社尾，衔接古迹区的电气火车及电气巴士。

他说，拟议中的槟州交通大蓝图一旦落实，新关仔角直透峇六拜国际机场的轻快铁（LRT）将会是最优先兴建交通设施。

询及交通大蓝图中的道路交通网络完成后，那些要乘搭公共交通者要把车辆停放在何处时，黄平方表示，届时将会在5个地区设有停放转搭（Park and Ride）停车场，包括斯里槟榔镇、峇都乌蛮（陆路交通局）、惹兰丁雅、峇东与公巴。

交通大蓝图禁抽取海沙

掌管槟州地方政府委员会的行政议员曹观友指出，SRS联盟至今已与中央各机构包括公共交通委员会、国家基建公司和首相署执行协调单位等接洽了。他预料此计划将会在2017年中获得中央批准。

槟州首席部长林冠英致词时提出3个重点，其一是指交通大蓝图计划有别于一般提出的公交计划，它不以岛屿为中心，槟威两地得以贯通；其次，一般填好的地段是属于负责填海的私人公司，但大蓝图计划下的南部填海地段属于州政府。

他说，其三，此项计划将严谨遵守保护环境的条规，不允许在槟岛附近抽取海沙。