（古来31日讯）废置车辆霸占停车位及住宅区惹民怨，古来市议会主席法利查下令开设“拖车队”，限定今年底必须在管辖区内拖走200辆非法停放的废置汽车，以杜绝这些废置车滋生的毒蚊问题。

他表示，古来市议会目前接获约30宗，废置车停在住宅区及霸占停车位的投诉，一旦市议员鉴定情况后，会安排拖车，每次收费为200令吉，而这项费用暂时由市议会承担。

“要解决废置车问题，先拖走再说。”

进行销毁或拍卖

他说，拖走废置车14天内，倘若车主有意赎回轿车，必须缴付相关拖车费，否则市议会或一律视废置车为销毁物品，进行销毁或拍卖程序。

他补充，市议会除了会向陆路交通局核对车主的身分及资料外，同时也会向车主追讨拖车费。

向车主讨拖车费

他透露，接获的投诉中，发现废置车残破不堪，零件被拆走，并布满树叶和垃圾，甚至积水滋生蚊虫，引发各种卫生问题。

他今天主持古来市议会常月会议后，召开记者会时发表上述谈话。

凡有意投诉废置车问题的古来区民众，可通过Whatsapp，上传废置车的照片，并标下正确地点、废置时间及投诉详情，至古来市议会投诉站019-758 2828。

法利查提醒修车及劏车厂勿乱弃破车霸车位

法利查提醒修车厂及劏车厂不应随意放置破旧车辆，阻碍车道或霸占停车位，市议会会针对这些问题向商家发出警告。

询及古来区是否有废置罗里及巴士的乱象时，他表示，重型车辆拖车费用相对较高，暂时会专注力解决废置汽车，以后或再探讨其他方案。

出席者包括马华古来市议员党鞭陈宝光、巫统市议员党鞭拿督查菲尼、市议会秘书诺丽雅娣及工程组主任贾米兰。

值得一提的是，古来市议会在打击蚊症工作毫不马虎，今年初至6月30日，共有159宗骨痛热症病例，与去年同期的362宗相比下降56%，除了在25个区展开清洁运动外，也在约2万个建筑物喷洒蚊雾，如今再向废置车宣战。

士乃往古来或迎来“一路通”

法利查透露，古来区迅速发展，未来从士乃来回古来的主要大道（新山来往亚依淡路段）交通灯或迎来“一路通”的交通景象。

他指出，古来区交通灯系统一直以来都是援用澳洲的SCAT控制系统，进行车辆检测器、信号灯倒计时器及控制技术，而信号灯内部零件必须从澳洲进口，以澳币交易，长期以来令古来市区议会必须承担庞大开销。

为此，古来市议会组队在本月18至19日，前往吉隆坡市政厅考察，掌握本地开发的“TrafficSens”交通灯系统的操作，他希望通过改用本地交通灯系统，纾缓古来区堵车问题。

“本地的交通灯系统价廉物美，更优秀，每个路口交通系统约耗资5万令吉。”

据他了解，澳洲一张交通灯系统智能卡要价一两万令吉，而本地制作仅需5000令吉，价位相差近4倍，安装后一旦交通灯系统发生故障，系统将直接连接中央系统，能够及时安排操作员抢修。

他说，这项系统在布城区广泛使用，成效令人满意。

他表示，截至目前古来市议会仍在探讨相关系统的可行性，首阶段或分别在机场路的3个交通灯及士乃来往古来区11个交通灯路口，替换全新交通系统，再观察运作，届时道路使用者可一尝“一路通”的交通路况，解缓交通流量。

古来市会6日办工程招标

查菲尼指出，古来市议会将于8月6日，在古来太子城综合礼堂举行工程招标活动，欢迎承包商踊跃参与竞标。

他说，古来市议会计划在8月开始，在古来24个地区展开130项大大小小的工程，耗资2600万令吉，工程包括道路提升工程、修建沟渠等。