地方

叶淘沙新村往哥打丁宜路
加宽桥梁料明年初竣工

萨鲁丁为叶淘沙新村往哥打丁宜路桥梁加宽工程主持动土仪式。

(居銮23日讯)耗资145万令吉的叶淘沙新村往哥打丁宜路桥梁加宽工程,即日正式展开,预计明年初竣工,届时将能纾缓当地的交通阻塞情况。

这项工程是由居銮市议会与居銮东土屋业发展有限公司合作建造。柔佛州务大臣拿督萨鲁丁医生今日到访居銮,也特别到工程地点主持动土仪式。



萨鲁丁接受媒体访问时指出,该工程耗时3至4个月,预计明年1月或2月初竣工。该路段原有2条通道,每逢繁忙时段就会出现大塞车的问题,所以工程将会加宽至3条通道。

工程长550公尺

他说,整个工程长约550公尺,耗资145万令吉,其中50万令吉由发展商出资,其余由居銮市议会负责,包括重新装置电灯柱。

萨鲁丁今日到居銮与新邦令金进行工作访问,行程包括到居銮县署,以及为新邦令金巴力哈山民众会堂主持土地移交仪式。

陪同访问者包括掌管柔州青年、体育、企业发展与合作社事务的行政议员谢奥马,居銮县长依斯迈、居銮市议会主席莫哈末拉菲、居銮国会议员黄书琪、明吉摩州议员周忠信、居銮东土发展有限公司董事经理吴俊强等人。



吴俊强(右三)移交模型支票予莫哈末拉菲(左四),由萨鲁丁(左五)见证。

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国际

纽约市明年生效 入城征塞车费9美元

(纽约23日讯)美国纽约市将加入新加坡、英国和瑞典的行列,开始实施“塞车费”制度以缓解交通拥堵情况。

《纽约时报》报道,依照纽约市政府这项酝酿已久的计划,从2025年1月5日开始,大部分司机进入曼哈顿区时,每辆车子将被征收9美元(约40令吉)。

纽约市塞车费计划的核心目标是筹集150亿美元资金,用于支付市内公共交通系统的现代化改造。美国联邦公路管理局于本月22日批准收费计划,但仍可能因为诉讼而受阻。

据报道,塞车费原定今年6月执行,但在生效前夕喊停。为争取这项引发争议的计划获得通过,纽约州长霍楚尔将塞车费从15美元降低至9美元。

如今联邦公路管理局终于批准霍楚尔提出的版本,然而还是有人质疑“降低收费能否取得更多市民的支持”,以及“降低收费能否让公交现代化筹资目标实现”。

根据锡耶纳学院4月份进行的一项调查结构,约三分之二的纽约州居民反对塞车费制度。

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