（芙蓉3日讯）马华公民社会运动局主任吴健南将为芙蓉公共巴士服务Cityliner司机及职员提供法律援助，起诉雇主拖欠薪金，同时呼吁昨日无法乘搭公共巴士的乘客挺身而出，加入起诉阵容。

他透露，据巴士司机表示，雇主已发出一个月的薪金，约1200令吉底薪予司机，所以雇主表示若继续罢工，将以其他司机替代，为了保住“饭碗”，所以司机只能被逼开工。

吴健南今日前往该公司向巴士司机提出提供法律援助的建议，出席者有马华森州公民社会运动局主任杨千篁和捍卫大马电召司机运动秘书辜国顺。

他指出，巴士司机及其他职员除了被拖欠薪金，津贴也从去年11月起被拖欠，有些司机也发现雇主从去年5月扣除公积金和社险后没支付公积金。

“若扣除雇员公积金及社险没缴付，雇主的行为属于欺骗，罔顾司机福利，完全不能妥协，因此我们发起捍卫大马司机权力运动，也献议司机去劳工部、公积金局及社险部门争取权益，或通过我们起诉公司。”

他披露，尽管该巴士公司雇主答应分期支付拖欠的薪金，但我们还是不满政府纵容巴士公司的行为，现阶段虽没有部长，但也要检讨，并考虑撤销巴士营业执照。

他说，在公积金法令第45条文，可提控公司与董事，刑罚是坐牢不超过3年，罚款不超过1万或两者兼施，而很多公司属于空壳，操控者是董事，所以通过刑法提控才能起到警惕作用。

他说，昨日司机因欠薪而罢工，很多乘客苦等巴士没来，他因而呼吁昨日等不到巴士的乘客展示公民社会力量，通过他起诉该巴士公司，毕竟若公司没欠薪，乘客也不会受到影响。

他透露，该公司已垄断市场，但是拖欠薪资的做法实在说不过去。

“由于涉及人民和司机利益问题，较后我们也会前往芙蓉第一终站巴士站视察。”

他说，该公司巴士已回复运作，但一些路线如文丁或宁宜比平时耗时更长时间，也有小贩反映昨日很多上班族和乐龄人士苦等巴士，最终被逼付数十令吉改搭出租车。

辜国顺：公司领州政府津贴

辜国顺说，该公司每月还领取州政府津贴，巴士司机却被欠薪，那司机薪金去了哪？

他说，据闻接着该公司也开拓新路线至城市转型中心（UTC）。

张聒翔证实恢复服务Cityliner司机结束罢工

森州行政议员张聒翔证实，司机结束罢工，Cityliner公共巴士服务恢复正常。

他今日在一项活动受询时如此表示。

他说，州政府严正看待，获悉是有关公司与司机的薪资出现问题，州政府关注此事，惟所有财务问题将由有关公司负责及处理，州政府不介入。