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哥市商家受促申请刷卡机
咖啡店求变 电子付费迎需求

一些餐饮店已接受电子付费,以迎合及方便大众。

(哥打峇鲁28日讯)进入数字及无现金时代,传统咖啡店不能一成不变!随着咖啡茶餐店迈向无现金时代,同业受促申请扣账卡刷卡机,求新求变,以迎合国外游客及本地消费群需求。

哥市一些餐饮店,尤其是位于商场的餐饮店,也顺应时代步伐,采用电子钱包付费系统。



就连全球速食业龙头麦当劳也积极拥抱人工智能(AI),翻转传统用餐体验,通过店面装潢的更新、配备电子自助点餐机,以提升顾客体验,让顾客可选择刷卡或现金消费。

马新咖啡茶叶联合会总会也顺应潮流,与PMA无现金营运商达成协议,凡今年杪之前通过公会申请,可免费获得扣账卡刷卡机。

马新咖啡茶叶联合会总会会长拿督何子孟早前披露,浮罗交怡已开始使用支付宝,以迎合中国游客的需求,因此总会也鼓励会员申请扣账卡刷卡机。

他说,总会已与无现金营运商达至共识,凡属下公会的会员在12月31日之前通过公会申请,可免费获得扣账卡的刷卡机,无需缴付任何费用及抵押金。

他说,一般的信用卡刷卡机约1000令吉,及需数百令吉的抵押金,很多业者对无现金营运止步。



他指出,上述优惠没任何条件,惟业者必须在马来亚银行开设户头即可,他呼吁会员把握机会。

他表示,市面有超过4000万张转账卡,我国人口为3000多万人,可见一人拥有2张转账卡已成趋势。

优惠期间,商家可免租金,免押金申请刷卡机。

扩大业务与时俱进——吉兰丹华商咖啡旅餐公会会长●林增辉

根据总会提供的信息,有关方面将为申请者免费安装刷卡机、培训以及售后服务,在优惠期期间申请刷卡机是免租金、免押金的,而且每月也没有最低消费或销售额。

刷卡机支持转帐卡及信用卡缴付,无疑为消费者带来方便。我鼓励吉兰丹咖啡旅餐同业,提出申请,扩大业务,与时俱进。

目前总会有逾百名会员,不过我相信有大部分的会员,还需要更多的时间,才能接受这新概念。我本人也会考虑申请此刷卡机,以方便顾客群。

一些会员可能暂不知道这方面的信息,不过,我希望有意申请刷卡机或欲知详情者,可联络我:019-981 9636。

免押金鼓励同业申请——吉兰丹华商咖啡旅餐公会副会长●何子庄

鼓励同业申请刷卡机,这是总会为会员带来的福利。通过总会与无现金营运商达致共识,只要是会员,并在期限内提出申请,即可免费获得扣账卡的刷卡机,无需缴付任何费用及抵押金。

我们也希望有更多同业加入公会,尤其是在商场售卖餐饮的同业。

对于一些高消费的餐饮店,都应该申请刷卡机,为顾客带来方便,同时能提高竞争力。

咖啡茶餐店迈向无现金时代,同业受促申请扣账卡刷卡机。

电子付费方便消费者——吉兰丹华商咖啡旅餐公会财政●符史衡

咖啡茶餐店确实应该求新求变,走入无现金时代。不管我们是否喜欢,现在已是无现金时代的趋势,就如哥市的停车收费系统,也采用电子钱包缴费。

虽然现在使用电子钱包或转账卡的人不多,但总要有人带头,开拓市场。我相信,只要我们先开始,慢慢会有更多同业跟风及接受。

不管是电子钱包或转账卡,都是一种方便,消费者无需携带太多现款外出。

乐龄外客多使用率少——新城茶餐室业主●黎丽华

新城茶餐室拥有超过55年营业历史,由于店里的消费不高,加上顾客群大部分都上了年级,因此暂不会考虑申请刷卡机。

我们的很多顾客可能都无法接受使用转账卡或信用卡刷卡,而且我们的外客也不多。由于使用率不高,为避免麻烦,还是暂不要申请刷卡机。虽然目前申请是免租金及免押金。

无论如何,在目前走入无现金时代,如果消费额较高或顾客群是年轻人为主的咖啡茶餐室业者,是应该申请刷卡机的。

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要闻

警方谈话引多方反弹 “乐龄人也能安全驾驶”

报道:吴思慧、李明珠

(吉隆坡25日讯)乐龄人士也能安全驾到家,勿一竿子打翻整船人!

高级警官早前在受访时,个人建议政府限制向乐龄人士发出车辆执照,不料此话一出,引起社会工作者、商团及文教团体代表的反弹。

社区安全联盟主席丹斯里李霖泰受《南洋商报》访问时说,这项建议对乐龄群体非常不合理,因为并非所有年届60岁的乐龄人士都面临健康问题或精神不济。

李霖泰以本身的情况为例说,他今年已75岁,但仍然是活跃的社会工作者,健康方面并无大碍,自问无需通过体检来证明其驾驶能力。

给健康长者添麻烦
——马新咖啡茶业联合总会名誉顾问拿督何子孟

如果年届60岁就要每年身体检查,并获得医生的批准来更新驾驶执照的话,将对很多健康的乐龄人士造成很大的麻烦与经济负担,并会衍生一些不必要的问题。

我今年80岁,很清楚自己的驾驶能力,平时我只会在白天驾驶,晚上就不再开车出门。

驾照表格填报健康
——全国华小校长协会创会总会长王仕发

建议当局可在更新驾照表格上增添健康状况栏目,让驾驶者填写健康状态,包括患有白内障、视力和听力不佳等作为存档证据,若日后发生意外,可供当局查证及调查。

乐龄人士年龄界限太模糊,若把需要提呈体检报告和获取医生证明的年龄层往上拉到80岁,尚算合理。

应上调至70岁以上
——关丹中华总商会前会长彭文平

认同长者需取得证明驾驶能力的医生证明,惟建议年龄应上调至70岁或以上。

若定义60岁,或将为这群体带来诸多不便。

年纪大不代表健康差
——大马道教法师联合总会秘书龙兆宏

不应限制乐龄人士更新驾照,这对大部分健康退休人士不公平。乐龄人士的年龄标准与国外有异,因医疗发达,如今许多60岁以上者都无恙,乐龄人士并不代表健康不好。

退休或乐龄人士因需处理事务而驾车,一般距离住家不远或只在附近行驶,出远门则多为子女们代驾。

健康不佳避免开车
——关丹华团乐龄组主任何育平

当局应以健康状况为标准,而非“一棍打翻一船人”。

乐龄人士开车一般上速度缓慢,若发现健康及精神状况有问题,都会避免开车,以免危及自己或他人生命。

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