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填海工程造成?
槟海墘异常大潮

游客小心翼翼走过海潮淹没的桥段。

(槟城6日讯)不是九月也出现大潮,海墘一带最近几两个月逢初一十五都出现海水倒灌、淹上路面的异常情况。根据海墘姓氏桥桥民透露,过去只有九月份的初一及十五才会出现大潮,其他月份的初一十五只出现小潮,可是这两个月的初一及十五竟然也出现大潮。

桥民们认为,这除了是海洋表面受到太阳和月球的潮汐力作用引起之外,可能也与发展,特别是填海工程有关。



他们表示,大潮每次会维持两日,而以初二与初十六最严重。

林来福无奈的看顾着被海水淹没的休憩亭。

林来福:路面应筑高2尺游客欣喜村民忧

姓林桥日月坛理事林来福(69岁)接受《南洋商报》访问时指出, 大潮是在中午12时过后出现,一直延续到下午2时许才会潮退。

他说,最近两个月来的初一及十五都出现大潮,海水倒灌淹至路面,是过往未曾有过的情景,情况确实颇严重。

林来福说,该坛理事会曾要求彭加兰哥打区州议员刘敬亿正视大潮影响桥民作息的问题,并要求筑高路面2尺和铺上柏油,以防海水淹没路面,惟这些都未获得正面的回应。



询及大潮时,海水上升至只差几寸就可会淹没桥面,是否会对游客构成影响时,他说,虽然村民对海潮感到烦恼和担忧,惟游客却反而对此“突如其来”的海潮感到欣喜,对此种自然景象深感新奇。

海水溢出淹没停车场的路面,令居民感到担忧和苦恼。

姓氏桥观光旺季垃圾漂浮碍观瞻

目前正值学校假期,到来槟城古迹区尤其是姓氏桥观光的游客更是络绎不绝,不过潮涨的情况非但未对游客构成影响,反之他们还为自己能够站在桥上与海潮近距离接触感到欣喜。

虽然海水还不至淹没桥面,但一件件垃圾浮现在海面及沟渠上,影响观瞻。

五条路的彩虹公寓与海滨广场停车场也难逃潮水淹没的窘境。
周维裕

水淹姓氏桥罕见

姓周桥商人周维裕(35岁)受访时表示,虽然海水涨潮时,连带垃圾全浮在桥底、海面及沟渠上,不过这些垃圾会在退潮时候被海带走。

在受询时他表示,虽然大潮时海水倒灌淹至路面,但却不会淹没姓氏桥。他说,潮水淹没姓氏桥的情况是非常罕见的,除非是大潮时又遇上天气非常恶劣,大风大雨,才会出现浪潮冲上桥面的情况。

针对大潮时海水倒灌淹至路面的情况,《南洋商报》记者致电彭加兰哥打区州议员刘敬亿,以了解排水系统是否有良好操作,不过,刘敬亿目前身在国外;而掌管治水工程委员会的行政议员曹观友却未能够联络上。

反应

 

北马

槟南矽岛已填海70亩地 轻快铁总站地段料明年杪交付

(槟城10日讯)槟岛南部的矽岛填海计划自去年开始填海,至今已填海70英亩,其中槟城轻快铁珍珠线总站所在的60英亩区域,已完成填海6英亩,预计明年12月完成并交付捷运公司(MRT Corp)。

未来矽岛将逐步填海,目标每年填海300至400英亩。

此外,矽岛的绿科技园工业区预计于2026年首季开始建厂,首批工厂将在2027年中期投入运营。

槟州基设机构总执行长拿督斯里法立占今早率领媒体踏足矽岛时如此表示。

他说,至2050年,矽岛预计将为国家创造1.1兆令吉的国内生产总值(GDP)、747亿令吉的投资以及22万个就业机会,带动槟城和全国的经济发展。

他说,矽岛第一期工程占地1260英亩,目前填海70英亩,占第一期工程的5.5%。

填海速度提高30%

他说,衔接槟岛南部与矽岛的临时桥将在明年3月完工,以方便当地基设施工后勤通行。临时桥只是施工用途,直到永久桥竣工后,才开放让民众使用。

他说,第一阶段永久桥,将在2027年中期开放让双向交通使用,其余部分将于2028年年尾全面竣工。

他指出,矽岛的填海工程使用垂直排水板(PVD)技术,以加快地基稳固,缩短施工时间。随着施工进度加快,填海速度提高了30%。

承包公司金务大工程总经理吴子龙说,矽岛填海计划是向霹雳州海域购买砂石填海。

矽岛填海计划从去年10月开始填海,去年12月10日,槟州首席部长曹观友及槟州元首敦阿末弗兹登岛时,只填出5英亩,时隔1年,增加65英亩,填海工程按照原订进度进行。

71环评附加条件62完成

法立占表示,槟岛南部填海计划环境影响评估报告规定71项附加条件。

“项目已按照环境影响评估报告完成62项附加条件,另有8项尚未到落实时间,相关工作正在持续进行。”

他说,已完成的工程包括安装淤泥屏障、围堵堤、安装疏浚和倾倒管理系统等。

他是针对矽岛填海工程的环境影响这么说。

“我们也定期向当局,包括环境局、水利灌溉局、海事局等,提呈空气、水、沉淀物、振动程度等报告。”

他说,进行中的工作包括安装填沙垫层,以防止侵蚀。

他说,矽岛的绿科技园将为工业用途提供100英亩土地,首批工厂预计于2027年中期投入营运。

多数渔民已领特惠金

在2300英亩的总规划中,720英亩(31.3%)将作为工业区(绿色科技园),888英亩(38.6%)用于基础设施和绿色区域,388.1英亩(16.88%)用于住宅,包括4752个可负担房屋单位,139.6英亩(6.07%)为商业用途,以及164.3英亩(7.14%)用作综合发展。

法立占表示,为配合“15分钟城市”概念,矽岛将通过轻快铁、轨道电车、电动巴士和水上德士等绿色交通系统,与槟岛南部连接,提升连通性与可持续性。

针对渔民福利,法立占说,877名注册渔民中已有722人领取全额特惠金,其他合格渔民将在本月底前领取。

“其余部分渔民因证件更新、已故或不活跃等原因正在处理中。”

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