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士毛月河再受污染
雪4县又制水

执法人员在导致士毛月河有异味的地段展开搜证工作。

(加影4日讯)士毛月河再受污染,肇祸源头是一家非法工厂,雪州4县再次制水!

士毛月河于昨晚11时再发出异味,雪州水供公司、雪州水务管理局(LUAS)及加影市议会人员彻查后,发现污染源头来自士毛月斯里哈尼柯花园(Taman Sri Haneko)双溪拉让SR Building Materials私人有限公司毗邻地段的非法工厂。



10天内四度关闭

雪兰莪州务大臣拿督斯里阿兹敏阿里、加影市议会主席沙尤迪及雪州经济策划单位人员接获消息后,今早8时30分赶到现场视察。

基于士毛月河再受污染,士毛月河滤水站被逼于今早10时关闭,这也是该滤水站自9月23日来第四度关闭。

此举造成八打灵、雪邦、乌鲁冷岳及瓜拉冷岳4县居民再受制水苦,当局将在河流异味消失后重开滤水站,因此暂时无法预计重开时间,民众受促储水备用。

至于此次污染,是否也是造成士毛月河滤水站前三次关闭的原因,则有待环境局化验报告结果才能证实。



阿兹敏阿里(右三)接获河水受污染消息后,亲自前往视察,严阵以待。

封厂充公器材大臣下令收回地段

阿兹敏阿里对河流再受污染表示关注,目前加影市议会及环境局已封锁涉嫌污染士毛月河的非法工厂,并且充公了所有器材,以停止一切污染河流的工作并彻查。

他强调,雪州政府绝不会对造成河流污染的单位或个人妥协,他已指示乌鲁冷岳土地局马上收回该工厂地段,同时指示市议会及土地局在7天内采取行动对付地主以及在河岸一带进行的工业活动。

“雪州水供公司也必须采取一切方案,以致力减少滤水站关闭的时间,减低制水造成的影响。”

他今早在到场视察后,发文告这么说。

发现污染没马上处理斥环境局失职

阿兹敏阿里也公开指责环境局昨晚发现河流污染后,没马上派员到场抽取样本化验,反而官员是今早10时才在现场出现。

“雪州水供公司及雪州水务管理局人员在获悉巡逻队通知污染消息后便于昨晚到场,而环境局则在凌晨1时获得通知,但官员却在今早才出现。”

他敦促环境局负起责任,确保所有在河岸进行工业单位都遵守条例,同时发现河流污染后,必须马上采取行动。

他也说,作为长远计划,雪州政府将会委任河流巡逻及执法队以在数个相关地点执勤,以避免同事件重演。

黄洁冰:法律对付厂家罪成罚10万监5年

掌管雪州环境事务的雪州行政议员黄洁冰发文告说,雪州水供公司及雪州水务管理局在过去10天里,每天24小时密切观察与监督后,终于查出导致士毛月河流污染的源头。

10天全天候监督

她说,环境局目前接手此个案,并将对厂家采取法律行动,当局将援引1974年周遭环境素质第25条文调查此事,厂家一旦被定罪,将面对10万令吉的罚款或5年监禁,或两者兼施。

她也说,造成河流污染的厂家,地方政府将吊销其所有执照及终止运作,同时不得上诉,因为这不负责任的举动造成雪州180万名用户面对制水。

欧阳捍华:抽河水化验市会已封锁肇祸工厂

(沙登4日讯)雪州行政议员欧阳捍华说,士毛月河被检测受到污染而关闭,而肇祸的源头是一家位于士毛月双溪拉让路的工厂。

他负责掌管地方政府事务,针对厂房导致士毛月河污染一事说,加影市议会已马上到场采取封锁行动,而环境局也抽取样本化验。

他说,这次河流受到污染,也会导致八打灵县、雪邦县、乌鲁冷岳及瓜拉冷岳县制水,暂时无法确定水供何时恢复。

“居民最好储存所需的水量,以备不时之需。”

询及河流污染问题一再发生,雪州政府会采取什么行动,他说地方政府都有派员巡视河流,但是河流很长,所以要全面检查不易。

“地方政府能采取的行动是在发现有厂家引致河流污染后,可吊销厂家的执照和封锁工厂,再由环境局把厂家提控上庭。”

安排水槽车派水

雪州水供集团企业公关主任阿敏林发文告说,制水期间,将有水槽车前往受影响的地区派水,以纾缓制水情况。

他也说,用户受促通过手机应用程式“mySYABAS”或 官网www.syabas.com.my跟进最新的水供情况,而要征求紧急水供支援者可通过手机短讯,注明地址,再发送到15300。

制水地区

乌鲁冷岳县
万宜、武吉皇冠镇、加影、士毛月及林晴(Rinching)

瓜拉冷岳县
摩立、万津、绍嘉娜布特拉镇、林峇佑镇及直落坡

八打灵县
USJ 1至27、蒲种、史里肯邦安及沙登

雪邦县
布城、赛城、努沙布特拉、布特拉高原、浮罗美兰蒂、哥打华里山、双溪莫乐及蒲种山岭镇

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国际财经

华尔街日报:加州第二大污染源 特斯拉一点都不环保

(奥斯汀7日讯)华尔街日报调查指出,特斯拉将工厂搬到德州后,不但成为奥斯汀的最大污染源之一,还排放大量污水至科罗拉多河。

同时,号称远离加州的特斯拉,仍然持续污染加州,湾区佛利蒙(Fremont)的工厂,过去五年因空污被开罚112次,污染量仅次于雪佛龙(Chevron)的一间炼油厂。

华尔街日报近日报道,佛利蒙的特斯拉工厂,尽管持续被罚,但仍不愿改善设备以减少污染物排放量,散布数千磅超出排放标准的废弃至周边社区。过去五年的遭罚次数仅次于湾区列治文(Richmond)的雪佛龙炼油厂。

汽车网站Jalopnik批评,马斯克(Elon Musk)的铁粉长年来坚持他才能以电动车拯救地球,就算马先生错了,也是为了以干净车辆保护环境。

Jalopnik说,他们早就知道这是鬼扯,但华尔街日报的报道更增几分证据,因为不只是加州,马斯克在德州一如过往。

华尔街日报指出,奥斯汀特斯拉厂的熔炉持续为Model Y的零件提供原料,不但释出大量有毒废气,还使工作区域高达100度,而混合涂料、工业油与化合物的废水更是未经处理就直接排放到市区下水道,而号称世界前几大汽车造车厂的奥斯汀厂,更是直接排放有毒气体到附近地区。

华尔街日报的调查发现,特斯拉的主管不但知情,而且还让员工害怕,一旦说实话就会被开除。而且高阶主管据称公然表示,他们根本不在乎污染问题。

Jalopnik批评,所谓的环保车厂(green car company)只比炼油厂干净一点,而且Jalopnik今年4月就发现,特斯拉让自己排除在奥斯汀的管辖外,以规避污染问题。而华尔街日报取得的影片与照片显示,每逢大雨,工厂还会顺便排放大量废水,使附近的四分之叁哩长的科罗拉多河河面都呈现褐色。

新闻来源:世界新闻网

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