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大年塑料回收厂致污染
槟消协与居民联署反对

槟消协提呈能源、科技、环境与气候变化部部长杨美盈的居民签名册。

(槟城19日讯)槟消协与居民反对双溪大年的塑料垃圾回收厂造成污染。

槟城消费人协会和靠近双溪大年工业区的居民,反对塑料垃圾回收厂,包括非法的,在该处运作,因为一年来它们对当地造成了严重的空气污染。



在接到该处居民代表的投诉后,槟消协已将请愿书连同3298位居民的签名寄给能源、科技、环境与气候变化部部长杨美盈,请她立刻处理这个环境污染的问题。

受影响的住宅区包括:泰安园、丽雅再也花园、百大年花园、达曼斯加特拉、达曼贝朗岸、达曼斯里旺、达曼英丹、达曼尼兰、达曼诗拉雅、金打沙洋度假屋花园、维拉斯度假屋花园与达曼克拉迪。

槟城消费人协会代主席莫希丁阿都卡迪今日发文告指出,从消协联合双溪大年环境行动协会做的调查,了解到这个污染事件已经报告环境局和双溪大年市政局。这些社区的人民也举行过和平纠察,但至今当局没采取过有效的行动来制止污染。

“空气污染不只引起本地人感到不适,许多人还发生了呼吸道、咳嗽、呼吸困难、眼睛痛和皮肤痒的问题。现在情况越来越严重,因为这些塑料垃圾厂还经常在夜里加工洋垃圾,据报道,有的甚至在该地区的非法垃圾场焚烧垃圾。”

槟消协对出现这种情况感到非常失望,因为这不只违反了《1974年环境素质法令》,造成环境污染,而且也威胁大众的健康。如果当局还是把这些投诉看成不关紧要,污染问题势必越来越严重。



消协发现,政府未能有效地解决丢弃洋垃圾的问题和塑料垃圾回收工业造成的环境污染问题。因此向固体废料管理局呼吁,取消发给塑料回收公司的进口塑料垃圾准证。

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越南空气污染严重 要推广电动摩托车

(河内5日讯)越南首都河内常年笼罩着有毒雾霾,当局说这问题三分之二归咎于汽油车排放的废气。为了对抗空气污染,当局下令到了2030年,全国销售的摩托车须有四分之一是由电力驱动。

根据国际能源署的数据,电动摩托车仅占越南2023年摩托车总销量的9%。不过电动摩托车价格可低至500美元(约2215令吉),加上行驶成本低,逐渐受到学生青睐。当地电动摩托车骑士80%是学生。

运输车和出租车长时间在路上穿行,若能改为电力驱动,将有助于缓解空气污染。

越南最大规模民营企业Vingroup旗下一家出租车公司,在主要城市以数千辆电动摩托车提供载客服务。

生产电动摩托车的越南初创企业Selex获得亚洲开发银行支持,目前与电子商务物流服务公司来赞达(Lazada Logistics)和国际物流集团敦豪(DHL Express)展开合作,利用电动摩托车来送货。

Selex创始人阮友福原呼吁政府出台奖励措施,推动电动摩托车普及化。他提议政府豁免电动车的车辆注册费,让使用者“看到购买电动摩托车的好处”。他说:“我们都知道电动车有助于环保,但这需要资金的投入。”

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