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安邦轻快铁延长线8站建竣
蒲种4新站后日启用

随着蒲种区站启用,相信会有更多公众选择乘搭公共交通。

(蒲种28日讯)安邦干线轻快铁延长线蒲种区4新站,将于本周四(31日)启用。

将于本月31日启用4个新站包括了IOI蒲种再也站、蒲种市中心站、蒲种工业园站以及蒲种公主城站,并会于当天上午6时投入运作。



安邦干线轻快铁延长线共有11个站,继早前的阿旺柏沙站、亲善站、阿南苏特拉站及金銮BK5站,以及蒲种区新的4个站即将启用,国家基建已完成8个站的建设。

另3站6月启用

国家基建总执行长拿督阿兹米今早陪同陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密,巡视即将启用的蒲种区新的4站后,召开记者会汇报新进展。

他说,冼都东区至大城堡衔接蒲种,即蒲种柏兰岭站、蒲种柏丽玛站及布特拉高原站的工程,尚剩4%就告完成。

这3个站也将与预期6月开放的柯拉娜再也干线延长线12个站连接启用。



“大城堡至冼都东区将会提升,使用6节车厢列车,乘客目前仍需在大城堡站转车,直至信号系统更换为止。”

出席者有国家基建轨道、基础设施工程总执行长拿督佐哈里、Rapid Rail私人有限公司总执行长阿末尼参、陆交委会总执行长阿斯哈鲁丁。

安邦干线轻快铁延长线蒲种区4个新站已完工,图为IOI蒲种再也站。

非首次启用不提供免费试搭

安邦干线轻快铁延长线的蒲种区4个新站,并没有免费乘搭期。

赛哈密说,基于这并非安邦干线轻快铁延长线首次启用,只是衔接站启用,所以当局不会给予免费搭用期。

他也说,随着新站启用,乘客量将较现有的轻快铁干线增加30%。

IOI蒲种再也站停车场提供470个车位。

公主城站仅设接载区
3站拥泊车转搭设施

安邦干线轻快铁延长线蒲种区的4个新站启用,除了蒲种公主城站由于空间局限设有接载区(drop-off),其余3个站都有泊车转搭(Park n Ride)站设施,各站也有20个脚车停放位。

蒲种市中心站、蒲种工业园站及IOI蒲种再也站停车场,提供介于122至470个车位及介于90至164个摩托车位,其中至少有2个残疾人士车位,而IOI蒲种再也站则有6个残疾人士车位。

安邦与柯接娜再也干线目前分别为每日19万5000及27万5000乘客量,预计今年6月将分别每日增加13万及17万乘客量。

另外,轻快铁第三路线(LRT3)本月已开始初步工作,包括土质勘察。

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要闻

拉菲兹:就算换政府 槟城轻快铁珍珠线照跑

(槟城11日讯)政府已明确保证,即使未来政权更替,槟城轻快铁珍珠线(Mutiara Line LRT)项目也将继续进行,不会被取消。  

经济部长拉菲兹指出,若新政府反对未授标的项目,或许会因新政策调整而取消,但一旦招标完成,取消项目可能引发法律诉讼风险。

他今日在槟城国际会展中心(SPICE)举办的“第13大马计划昌明聆听”对话会上表示:“根据目前的进展,我有信心现任政府会完成本届任期,轻快铁珍珠线项目将如期进行。”

他补充道,珍珠线的所有关键决策均由联邦政府负责,并预计该招标程序将很快完成并启动。

他指出:“当前唯一的潜在风险是成本增加及延迟竣工。”  

上个月,交通部长陆兆福宣布,该项目预计将于明年初启动。

目前正与主承包商敲定相关事宜,之后将向财政部提交审批。今年3月22日,内阁批准了该项目,这一决定得到了槟州政府的欢迎。

轻快铁珍珠线计划预计2030年投入营运,线路全长约29公里,设有20个车站,从槟城硅谷岛(Penang Silicon Island)出发,途经光大,最终到达威省槟城中环广场(Penang Sentral),并在光大站与槟城中环站提供换乘服务。

槟城基设有限公司总执行长拿督斯里法力占透露,填海工程已启动,预计将在明年底完成24公顷的填海工作,并交由轻快铁珍珠线业主及捷运公司(MRT Corp)展开后续建设工作。

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