地方

对付违规维修店
禁擅装摩托车排气管

沙鲁(中)与官员展示照片,见证摩托车维修店改装排气管的情况。

(加央28日讯)玻璃市州陆路交通局下令州内摩托车维修店不得擅自为车主改装排气管,并将与地方机构联手取缔行动,以免排气管改装情况日益猖狂,噪音干扰民众安宁。

该局主任沙鲁说,此举是鉴于最近接到民众投诉,指住宅区内出现很多摩托车噪音大且很吵,经过该局巡查后,发现这些摩托车的排气管都已改装,并发出传票予数名骑士。



“通过公众情报,发现不少专门接收摩托车改装的维修店,我们发现不少车主都是年轻人,一些购买摩托后便直接送往维修店改装排气管,而每次改装费介于400至500令吉之间。”

他认为,要有效遏止非法改装摩托车在路上行驶的最好方法,便是从维修店着手,虽然该局未赋予权力对店主采取法律行动,但却可通过与地方政府机构,包括市议会、关税局与国内贸消局的合作,援引合适条例对付。

警告车主拆除

他今日在记者会上说,该局日前在加央西烈、柏斯里与亚娄的3间摩托车维修店的检查行动中,发现有15辆摩托车正在改装排气管,而警告车主把拆下的原装排气管重置。

“改装摩托车仅限使用在赛事跑道上,在公路上行驶属抵触1987年陆路交通法令,违例者都可获罚单,每项改装最低300令吉,而该局在今年内共发出174张涉及违例改装摩托车的罚单。”



他说,执法组将在近日前往该店告诫,若店主依然无视忠告,该局就会联同方政府机构在近期内,取缔擅自接受未获批准的摩托车改装、特别是排气管。

反应

 

要闻

年轻人摩托车事故频发 陆兆福:中学生占多数

(日叻务3日讯)交通部长陆兆福指出,年轻人摩托车交通事故发生率非常严重,而且大多数是中学生,因此即使在郊区甘榜骑摩托车,也必须要有驾照及戴上头盔。

他说,摩托车交通事故发生率非常高,也发生很多死亡车祸,大部分死者都是年龄介于16岁至30岁人士,情况令人非常担忧。

陆兆福今午在日叻务为森州陆路交通局主持My lesen 计划闭幕礼,并颁发摩托车驾照给完成培训青年时,如是指出。在场者有陆路交通局总监拿督艾迪法德里及森州行政议员阿鲁古马。

他提醒年轻摩托车骑士,勿模仿“超人动作”,这并不“威风”,而是一种愚蠢行为。

2300人考获B2驾照

他披露,今年森州共有2300人成功在Mylesen计划中考取B2驾照,其实交通部推动Mylesen计划,主要就是要提高民众的醒觉。

他说, Mylesen 计划是全国性的计划,在各州的陆路交通局将会和驾驶学院配合,帮助更多B40群体和青年获得驾照,而在森州,该计划把部分焦点投放在郊区原住民以及学生,帮助他们考取驾照。

“过去一直以来,原住民考取驾照的醒觉意识很低,尤其是年轻的原住民,在村内无牌驾驶摩托车,而且在没有驾照情况下,导致工作也面对问题。”

他说,有很多中学生即使已经达到符合考取驾照的年龄,但还是无牌驾驶。

“交通局需要关注此问题之余,也需要家长配合,确保骑摩托车上学的孩子,须有驾照。”

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